busarg.com.ar

Por la forma y tamaño de la trompa del 12 parece un curvo 3500... pero por el modelo de carrocería tiene que ser un L312.

Me hacés dudar, Marce. Hubo de estos coches sobre 3500, hacia 1956-57. Podría ser...

Ah mirá, creí que curvos con La Favorita eran los de ventanas de subir y bajar, no sabía de este modelo con O-3500.

Mirá, ahora dudo con mi dicho anterior. Repasé el buscador de la galería para encontrar 3500 con este modelo de La Favorita y no hay ni uno. Quizás vos estés en lo cierto y patiné.

Más que un Mack, parece una chancha brasileña.

¿Te parece, amigo MAPTBA? Fijate que la última superficie vidriada, la redondeada, parece estar separada de la siguiente ventanilla. Eso creo ver, al menos.

Y en el medio de los colectivos un vaqueano ika

A mi también me da la impresión que no es Mack y parece un MB.Sobre todo por la forma de la bandera que sobresale sobre el techo del 12.Pintado de Fournier,sería de la 151?

Donde aparece el auto negro, era un estacionamiento o es una calle de circulacion?

En un segundo plano, atrás del 12 hay otro bondi más , Muchachos. Parece ser un Bedford de color oscuro, el cual podría ser un 6.

Leand, en ese momento ese lugar era un estacionamiento. Gus: ¡Tenés razón! Parece un 6 y La Favorita. ¿Será? Respecto del ómnibus, la pucha que está difícil... podría ser un 160/50, pero no usaban Chanchas, creo.

Cómo andás , Master !!!, a mí también me parece La Favorita.

Hola querida gente de este hermoso espacio. Una consulta : ¿ esos ómnibus Mack C 41 y los Leyland entre otros de la época, tenían un tamaño similar a los bondis de hoy? En las fotos veo que eran bastante más largos que los colectivos de 21 asientos. Saludos

a mi criterio el 12 es un L312 sin lugar a dudas, coincido que el 6 es un Bedford La Favorita y el "Fournier" sería un O321 de la 151, el otro Bedford de TARSA seguro

Lib, esos ómnibus tenían un tamaño similar y hasta más chicos que los ómnibus de hoy. No recuerdo su distancia entre ejes, pero los percibo similares a un OA-101 de segunda generación de tamaño normal, más o menos.
Carmelo: ese Fournier me sigue dando vueltas en la cabeza y lo que dijiste sería factible, pero me queda una duda: ¿La 151 tuvo Chanchas brasileñas? Hasta donde sé eran todas alemanas, pero nunca digas nunca.

Solo agrego que el trolebus tambien podria ser un 319 (Parque Patricios a Retiro) que tambien viajaba por el eje Callao-Entre Rios y eran Westram en su mayoria. La 151 solo tuvo chanchas alemanas pero en este caso yo veo un Mack con los colores de la Fournier, tal vez un 160 (50).

Bien, Ruby. Al menos ya no me siento tan loco por haber visto un Mack, porque no soy el único... Lo que sí no podría ser un 160/50, porque siempre trabajó con Leyland.