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Pedacitos de Historia


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Home > 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia

Antiquísimo omnibusito bonaerense
Los primeros servicios urbanos en varias localidades del interior de la provincia de Buenos Aires fueron prestados por pequeños ómnibus como el que vemos en esta imagen, muy básicos, de factura cuasi artesanal y con una única plataforma trasera "a lo tranvía" para ascender y descender.
Fue un patrón de diseño bastante utilizado, seguramente por distintos talleres cuyo nombre desconocemos. Nos consta de unidades como esta, o muy parecidas, que trabajaron en Junín, Tandil y Baradero, entre otras ciudades.
Este vehículo trabajó en la ciudad de Junín hacia la década de 1920, en una empresa que como se ve se llamaba Bergamini. Sabemos que hacía un recorrido urbano, pero no tenemos muchas precisiones al respecto. Su chasis parece ser un Ford TT y desconocemos al autor de su carrocería.
46314.jpg F102.jpg 103688.jpg 111865.jpg 115062.jpg
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Filename:103688.jpg
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (4 votes):
Chasis/Año:¿Ford TT? / Mediados década de 1920
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Empresa Bergamini / Línea S/N comunal, partido de Junín
Ciudad / Provincia / País:Junín / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:74 KB
Date added:Aug 11, 2020
Dimensions:577 x 367 pixels
Displayed:455 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13997
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NACARADOSUR  [Aug 11, 2020 at 01:04 PM]
Ale buena foto antigua, podria ser una carroceria Rosarina como N Bravo o La industrial de V Stragiotti, o Bonaerense Biotti hnos, todas estas firmas eran fabricantes de carruajes de alli el orgen de la palabra "carroceria" desde mediados y fines de 1800 los carruajes de traccion a sangre venian de Francia, Inglaterra y Alemania en su mayoria aunque hubo algunos de otros paises Europeos y unos pocos de USA, en Argentina se desarrollaron talleres que primero ensamblaban los importados y luego empezaron a construir utilizando materiales nacionales en la carroza y los componentes de tren rodante importados, los mas famosos eran los ejes de Paris por ser lubricados por baño de aceite, estos carroceros se atrevieron a medida que el progreso avanzaba a meter mano a los vehículos con motor y de allí esa variedad de diseños y formas tan pintorescas que vemos en diversas fotos, el vehículo de la foto bien podría ser uno de esos casos.
busarg  [Aug 11, 2020 at 01:51 PM]
Realmente no sé quién será el autor de este omnibusito. Puede ser una de las que nombrás o de talleres de industria local, pero no me consta su origen real.
Seba.Vargas  [Aug 11, 2020 at 07:11 PM]
¡Que valor histórico tiene esta fotografía!
busarg  [Aug 12, 2020 at 12:29 PM]
Es fantástica, Seba. La provincia tuvo muchos omnibusitos como este, que se desparramaron por varias ciudades. Nunca pude enterarme su procedencia real, de quién y donde los fabricaban.