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Si no me equivoco este coche pasó a LSM Coche 67 de la misma.
Saludos.

Consulta, esa ventana chiquita, ya vino de fábrica? porque no me acuerdo haberla visto en otros coches de este estilo, "estas gran trafic"

Unico en su especie, vino despues y fue el ultimo 814 que tuvo la empresa como Int 13. Los iveco turbo dayli o los tecnoporte vinieron por el 2001 y duraron muy poco debido a la poca capacidad que tenian

Noooooo por favor "agarrame norma que me caigo de c..." lo que he viajado éste chiquitin estaba fijo desde Guernica al Hospital de San Vicente cuando todavia era cabecera de ese ramal y le daban a morir,parecía que iba a explotar y que terminariamos dejando la estela de llamas avanzando unos años jajaja. Si no me equivoco su ùltimo corte incluyó esfumado verde,muy de moda ese estilo horrendo a mi juicio. No se ha caracterizado por los chiquitos èsta empresa,a lo nombrado hay que sumarle que también hubo una Toyotita Coaster interno 6 la cual tambien hacia fija el San Vicente-Guernica. Saludos y gracias Ale por desbloquer un lindo recuerdo más.

¡Ah! O sea que este 814 fue único... Claro, se me mezclaron los Iveco y pensé que hubo más de uno. Mil gracias a todos por los datos que acercaron.

Abelucho: la ventanita lindera con la puerta trasera es original de fábrica y se vio en otros 814 Ottaviano

Fueron plaga en la 97 en tiempos de Bus del Oeste, cuando eran azules. Se cruzaban con los Marcopolo Torino. La Costera los uso en su servicio Diferencial

Este era de TALP, de la línea 406 (int.331, 301), y de 0 km de los TALP Express, era parte de un lote de coches iguales. Y terminó en la Libertador, como dice Eivar1214.

Ko Ko tenía un aparato del mismo estilo con mismo chasis pero con otra carrocería un poco más prolija en lo estético

Muchas gracias eldirettor

Estos eran Ottaviano modelo AMO III, MB 814 en la linea 46 hubo 5, interno 26, 28, 37, 40 y 41 los trajeron en el año 2001.

JORGE: los KOKO que andaban por acá en San Martín eran LA FAVORITA.