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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Un clásico, bien de perfil (VI)
Los ómnibus General Motors fueron un clásico del transporte porteño desde 1948, cuando se pusieron en servicio, hasta la primera mitad de los '60 cuando fueron retirados. Muchas líneas contaron con ellos y en algunos casos los mantuvieron en servicio durante más de una década. Líneas como la 116, la 128 o la 145, por nombrar solo algunas, los utilizaron mucho tiempo y se retiraron ya "en las diez de última" luego de la privatización de los ómnibus de Transportes de Buenos Aires.
Esta imagen, rescatada de un viejo filme, nos muestra un ejemplar perfectamente de perfil. Su estado no es el mejor, señal de que fue filmado en sus últimos años de servicio.
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Filename:113301.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (2 votes):
Chasis/Año:G.M. TDH-4008 / 1948
Carrocería:G.M. / Original
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Mar 15, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:482 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18136
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Roberto Tomassiello  [Mar 15, 2023 at 01:23 PM]
Una unidad similar a ésta pero algo más corta tuvo en su flota -la hoy, megatransportista menduca- "El Cacique". Era el interno 9 y estuvo activo estimo que hasta 1965. Recuerdo que viajé solo una vez en él, ese año, después fue reemplazado por un Bedford/Guaymallén, carrozado hacia 1962-1964, aproximadamente.

Mucho tiempo después, en diciembre de 2007, quién diría, cuando "El Cacique" cumplió sus 50 años de vida pude ver fotos impresas en papel, algunas de ellas de muy casera factura sobre la historia de la empresa, en la agencia de publicidad que contrataron para ese evento. Allí, para mi asombro, apareció de frente el GM TDH con el interno 9 bien visible bajo el parabrisas. ¡No lo podía creer....!!!!!. Lamentablemente, en ese momento no tenía un celular con cámara, cuanto lamento no haberlo tenido....!!!!.
Eduardo Maciel  [Mar 15, 2023 at 04:50 PM]
_Los recuerdo un poco en sus ultimos tiempos ya los pobres detonados, y por ultimo llegue a ver algunos entre penumbras adentro de la Ex. Estacion SALTA de Omnibus y Colectivos a mediados de 1960.
busarg  [Mar 16, 2023 at 08:47 AM]
Roberto, qué bueno sería conseguir la foto de ese GM en El Cacique... sería tal vez el que más lejos llegó en actividad. ¿Se podrá hablar en la empresa para conseguirlo?
Roberto Tomassiello  [Mar 16, 2023 at 07:30 PM]
Hace tiempo estoy atento a poder conseguir esa foto. Veremos si es factible.
busarg  [Mar 17, 2023 at 02:49 PM]
Ojalá, Roberto. Espero que haya éxito. Sería algo rarísimo para ver.
MAPTBA  [Mar 18, 2023 at 10:10 AM]
De estos GM la Corporación tuvo 316 coches: 1 largo (como éste) que vino como muestra, 200 largos que se compraron inmediatamente después (ver aquí la foto 407), 100 cortos (ver aquí la foto 110177) y 15 medianos (ver aquí la foto 111306), que en 1949 los enviaron a La Plata y de allá los devolvieron a TBA en 1959.
busarg  [Mar 19, 2023 at 11:52 AM]
Amigo MAPTBA, como siempre te agradezco tu completa data de color plateado. ¿Tendrás a mano sus números de serie?
MAPTBA  [Mar 19, 2023 at 01:29 PM]
Cortos: 2501 a 2600, medianos: 2601 a 2615, largos: 2701 a 2901.