busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 061 - Empresas de media, larga distancia y turismo - R
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 18642/20770 See previous file See next file

Leyenda "sesentosa" de la Río de la Plata (II)
En la primera mitad de los '60, la flota de la recordada Río de la Plata recibió muchos vehículos carrozados sobre chasis Magirus Deutz (en su mayoría Saturn) carrozados en Rosario por A. y L. Decaroli, cuya fiabilidad en su momento fue muy cuestionada. Se los recuerda por tener repetidos problemas mecánicos.
Este es el aspecto usual que presentaron mientras estuvieron en servicio, con el esquema de pintura tradicional con tres secciones (mitad inferior - franja - mitad superior) que era el utilizado desde los '40. Tiene detalles de cuidado mayores a los normales, como ornamentos, luces adicionales y filetes. A su lado, el conductor nos muestra el uniforme clásico de la época.
116724.jpg 116813.jpg 117120.jpg 117163.jpg 117409.jpg
Rate this file (current rating : 4.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:117120.jpg
Album name:busarg / 061 - Empresas de media, larga distancia y turismo - R
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Magirus Deutz (¿Saturn?) / 1961-64
Carrocería:A. y L. Decaroli
Empresa / Línea:Río de la Plata S.A. / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:36 KB
Date added:Apr 27, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:483 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16707
Favorites:Add to Favorites
Gaston C.  [Apr 27, 2022 at 12:16 PM]
Cuál era el problema mecánico?
hugo zapiola  [Apr 27, 2022 at 01:11 PM]
Los problemas mecanicos generalmente eran provocados por mala conduccion,falta de mantenimiento,e impericia en el uso de la caldera,dificil que un producto deusche falle,tenian pocos caballos y habia que esperarlos.habia que ser riguroso con la limpieza de la turbina,y cuidado de no romper los fuelles de suspension,en costera hicieron una buena campaña y no fueron problematicos.bien atendidos y conductores con dedicacion,anduvieron 16 años en la linea y despues recarrozados en Bat otros 6 años mas,es como comparar los Neoplan,en la linea y bien atendidos cumplieron su vida util,y recuperaron la inversion, apenas pasaron a particulares ya quedaron arrumbados por falta de dinero/mantenimiento y poco conocimiento del vehiculo que compraron,no eran para cualquier improvisado y bolsillo flaco..mantenidos como corresponde aun hoy andarian despues de 40 /50 años. ovio solo para motor home.
el_54  [Apr 28, 2022 at 04:40 PM]
Ale, tendras fotos del Stella Maris?
busarg  [Apr 29, 2022 at 01:43 PM]
Sí, Don 54. Alguna tengo. Verificaré a ver si publiqué alguna.
EDITO: ¿Sabés que no? Debo buscar en el archivo de fotos papel. Grueso olvido de mi parte.
el_54  [Apr 29, 2022 at 07:29 PM]
Bueno Ale, entonces te hago formalmente el pedido. Muchas gracias.
Powered by Coppermine Photo Gallery