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Modelo poco frecuente en La Estrella
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En los tempranos '70, gran parte de los socios de las empresas integrantes del grupo Estrella Cóndor (que en ese momento no era conocida con ese mote) prefirieron a Cametal a la hora de carrozar sus unidades. La mayoría de la flota provenía de su planta industrial.
Pero hubo excepciones. Esta imagen nos muestra una fabricada también en Rosario, pero por la firma Ca.Me.Cas de José Troyano y Cía. Posee un chasis Pegaso 5022, muy elegido en esta empresa.
No sabemos si se trata de este coche o de uno igual, que fue utilizado como "muletto" y cambió su número interno repetidas veces.
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Razón social: Transportes Automotores La Estrella S.A.
Lema: “Una luz azul en el camino”
Administración: Gral. Hornos 255 - Buenos Aires
Boletería: Teléfono: 28-4470/7588
Informes - Reservas - Pasajes en:
Azul: Hotel «Argentino» - Teléfono Nro. 2438
Azul: Hostería «La Estrella» - Teléfono Nro. 4991
Cacharí: Cine Bar «Avenida» - Teléfono Nro. 25
Cacharí: Estación de Servicio «YPF»
Chillar: Hotel «Imperial» - Teléfono Nro. 21
Olavarría: Estación Terminal 4062
Análisis de líneas nacionales:
Horarios: 1973
Prestador: Transportes Automotores La Estrella S.A.
Servicio Nro.: 011
Desde:
Localidad: Buenos Aires - Distrito Federal
Hasta:
Localidad: Olavarría
Partido: Olavarría
Provincia: Buenos Aires
Combinaciones del servicio: No posee.
Servicios diarios: Uno (1)
Itinerario de viaje:
A-Buenos aires (Distrito Federal)
(Parcial: 13 km - Acumulados: 13 km)
Buenos Aires - General Hornos 255 - 10:30 - Salida.
Buenos Aires: Liniers - 11:05 - SP.
1-Avenida General Paz - (Parcial: 4 km - Acumulados: 17 km)
Buenos Aires: Av. General Paz y RN Nro. 3 - 11:10 - SP.
B-Provincia de Buenos Aires.
2-Ruta Nacional Nro. 3. (Parcial: 49 km - Acumulados: 66 km)
Partido de la Matanza:
Lomas del Mirador - San Justo - Isidro Casanova - Gregorio de Laferrere - González Catán - Virrey del Pino
Partido de Marcos Paz: Zona Rural
Partido de Marcos Paz: Cruce río Matanza - Riachuelo.
Partido de Cañuelas: Santa Rosa - San Esteban - La Garza Mora.
Partido de Cañuelas: Cruce RP Nro. 6.
3-Rutas Nacionales Nro. 3 y 205 - (Parcial: 3 km - Acumulados: 69 Km)
Partido de Cañuelas: Cruce arroyo Azul.
Partido de Cañuelas: Cruce con el servicio de: Línea Expreso Liniers S.A. (*)
“Lobera” Línea: Once - Lobos, arribando a Lobos a las 13:00.
“Lobera” Línea: Lobos - Once, arribando a Once a las 14:00.
Partido de Cañuelas: Cañuelas - 12:10 - SP.
4-Ruta Nacional Nro. 3 - (Parcial: 243 km - Acumulados: 312 km)
Parido de Cañuelas: Acceso a La Noria y/o Estación La Noria - SP.
Parido de Monte: Acceso a Abott y/o Estación Abott - SP.
Partido de Monte: Cruce RP Nro. 41
Partido de Monte: San Miguel del Monte y/o Estación Monte - 12:55 - Arribo.
Partido de Monte: San Miguel del Monte y/o Estación Monte - 13:25 - Salida.
Partido de Monte: Acceso a laguna De las Perdices.
Partido de Monte: Acceso a Zenón Videla Dorna y/o Estación Videla - SP.
Partido de Monte: Cruce puente sobre el río Salado - 13:51 hs.
Partido de General Belgrano: Acceso a Gorchs y/o Estación Gorchs -SP.
Partido de General Belgrano: Cruce arroyo Saladillo.
Partido de Las Flores: Acceso a Coronel Boerr y/o Estación Coronel Boerr - SP.
Partido de Las Flores: Ciudad del Carmen de Las flores (Las Flores) - 14:42 - Arribo.
Partido de Las Flores: Ciudad del Carmen de Las flores (Las Flores) - 14:52 - Salida.
Partido de Olavarría: Cruce con el servicio de: Cía de Ómnibus Pampa de Transportes C.I.F.I. (*)
Línea: La Plata (12:00 hs) - Necochea - Arribo a Terminal Necochea 22:00 hs.
Partido de Las Flores: Cruce RP Nro. 30, acceso aeródromo de Las Flores.
Partido de Las Flores: Plaza Montero y/o Estación Plaza Montero - SP.
Partido de Las Flores: Pardo Y/o Estación Pardo -15:19 - SP.
Partido de Azul: Cruce RP Nro. 50.
Partido de Azul: Cacharí y/o Estación Cacharí - 15:42 - Arribo.
Partido de Azul: Cacharí y/o Estación Cacharí - 15:52 - Salida.
Partido de Azul: Parish y/o Estación Parish - 16:12 - SP.
Partido de Azul: Shaw y/o Estación Shaw - SP.
Partido de Azul: Vicente Pereda y/o Vicente Pereda - SP.
Partido de Azul: Cruce RP Nro. 60.
Partido de Azul: Azul - 16:42 - Arribo.
Partido de Azul: Azul - 16:52 - Salida.
Partido de Azul: Cruce arroyo Azul.
5-Ruta Provincial Nro. 51 - (Parcial: 34 km - Acumulados: 346 km)
Partido de Azul: Acceso a Nieves y/o Estación Nieves - SP.
Partido de Olavarría: Acceso a Colonia Nievas - SP.
Partido de Olavarría: Cruce con el servicio de: Expreso Córdoba - Mar del Plata S.R.L. (*)
Línea: Necochea (13:00 hs) - Córdoba de la Nueva Andalucía - Arribo al Netoc 08:19 hs.
6-Ruta Provincial Nro.60 - (Parcial: 20 km - Acumulados: 366 km)
Partido de Olavarría: Acceso a Hinojo y/o Estación Hinojo - 17.22 - SP.
Partido de Olavarría: Sierra Chica y/o Estación Sierra Chica - 17:37 - SP.
Partido de Olavarría: Olavarría - 17:57 - Arribo. (**)
Ref: SP - Sin parada.
(*) Cruces con otras empresas.
(**) Estadísticas:
Tiempo de viaje: 07:27 hs.
Km. recorridos: 366 aproximadamente.
Provincias: 1
Rutas Nacionales: 2
Rutas Provinciales: 2
Caminos vecinales: 0
Observaciones:
Hay una toma fotográfica de este móvil que data de 1971 muy interesante, ya que sobre la parrilla un cartel rezaba « A Buenos Aires Viaje con ella», y el interior sobre el panel derecho junto al parabrisas, una jovencita sentada con minifalda y botas sonríe muy picarescamente.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Juan/Directorio/ Rivera Indarte. /Se levantaba en Rivadavia casi Varela /Liniers .galeria y subia gral paz.ya llegabas arrugado tipo 11.30hrs se entraba en Monte ,almuerzo corto salida .y hacer lechero Maestras /paisanos con gallinas /huevos y demas yerbas.era un horario peligroso mas de una vez algun camion venia de frente redormido .y abajo a cortar pasto. en los pueblos hora de siesta ,era un parto entrar en Las Flores /Cachari/Azul sobre la ruta en la Estrella.sintesis llegabamos a Olavarria no menos de las 19.00hrs habiendo cortado 40 /60 Boletos cenar dormir y salir de nuevo a BaAs .a la mañana no recuerdo pero creo 9,30hrs este coche lo trajo un componente junto al primer o.-140 J.T les gano la pulseada a el directorio que solo podia carrozar en Cametal.Al final quedo para la empresa a partir del 76 y muto de internos siendo muleto ,era la oveja negra junto al 302 Aclo .que estaban de auxilio por si se quedaba algun nocturno ,habia que estar una hora cargando aire y limpiar el interior .