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Los Pegaso recarrozados de La Estrella
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Hacia 1978 el grupo Estrella - Cóndor decidió recarrozar algunos de sus micros con chasis Pegaso de la segunda mitad de los '60, con el fin de ganar cinco años más en su habilitación. En ese momento, si se recarrozaba un chasis vencido con una carrocería cero kilómetro se les daba ese período de gracia para que pudieran circular.
La carrocera elegida fue Cametal, que los equipó con su nuevo modelo "Nahuel II". Parecían nuevos y eran más que atractivos, pero sus chasis tenían más de diez años. Se los distinguía porque no tenían equipo de aire acondicionado.
Así circularon unos años más, hasta mediados de los '80 aproximadamente.
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Apelo a los ayudamemoria porque creo recordarlos con cola de pato trasera tambien, si hubo de El Condor tambien o solo eran La Estrella y si algunos tuvieron aire acondicionado. Los recuerdo los usaban mucho para Retiro Mar de Ajó en combinación con Rio de la Plata a mediados de los 80.
La segunda tanda de Pegaso recarrozados de La Estrella fueron 6 y se fabricaron a mediados de 1980. Estos coches eran con la cola levantada y con AA.
Todos los recarrozados salieron como La Estrella, lo que no quita que en algún momento hayan pasado a El Condor.
ELCOSTERO, el precio de una carrocería nueva ya sea sobre un chasis nuevo o recarrozado es el mismo.
Luis, efectivamente el interno 372 era uno de los recarrozados de la primer tanda.