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Pedacitos de Historia


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Prolijísimo producto santafesino
Nos trasladamos a la ciudad entrerriana de Diamante, para encontrarnos con este hermoso ejemplar de la empresa C.O.D.T.A., con un recorrido principal que une a esta localidad con Paraná, la capital provincial, distantes alrededor de 45 kilómetros entre sí.
Como vemos en su frente, su chasis es Bedford. Si no estuviera su nombre en el frente, tal vez lo hubiéramos confundido con cualquier otra plataforma de la época. Bien podría ser un Mercedes Benz OP-312 o similar. Su carrocería es una belleza de la época, fabricada por el taller santafesino Sadonio. Es raro ver un ejemplar fabricado por esta firma sobre este chasis.
Parece ser nuevo, o casi. Está inmaculado (o muy bien conservado, en su defecto).
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Album name:busarg / 024 - Provincia de Entre Ríos en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 frontalizado / 1965-66
Carrocería:Sadonio
Empresa / Línea:C.O.D.T.A. / Servicios de media distancia de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:Diamante / Pcia. de Entre Ríos / Argentina
File Size:91 KB
Date added:Jan 08, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:492 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16218
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peco  [Jan 08, 2022 at 10:38 PM]
Es 0km. el papel en el parabrisas lo delata.
altbus  [Jan 08, 2022 at 11:08 PM]
Busarg, foto número 112701
Roberto Tomassiello  [Jan 08, 2022 at 11:11 PM]
Sadonio creo que fue el mejor alumno que tuvo el eximio constructor santafesino Varese. Evidentemente, siguió sus pasos....
peco  [Jan 09, 2022 at 01:26 PM]
El tema de Varese con Sadonio es que habían llegado a un acuerdo, Varese se dedicaría solamente a carrozar Larga Distancia y le pasaría a Sadonio los Media distancia. Historia que no puedo confirmarla 100%, pero en mi memoria, que hoy está llena de lagunas, etá el recuerdo de que alguna vez, en las largas charlas que teníamos, me la contó. Aparte no es descabellada la idea.

Además tengamos en cuenta también que Sadonio carrozó con muchas cosas de Varese, lo que corroboraría más la idea.
busarg  [Jan 09, 2022 at 01:29 PM]
Altbus, mil gracias por el recordatorio de que esta foto está duplicada. Maldición... pero bueno, los comentarios que anteceden son interesantes y la dejaremos. Ay, mi memoria...
carlos sueiro  [Jan 09, 2022 at 03:29 PM]
Que hermoso coche para colocarle un motor 1114 y frenos a aire.
altbus  [Jan 09, 2022 at 05:09 PM]
Don Carlos mi hizo recordar que estos chasis tenía servo freno, con semejante carrocería había que ser un titán par frenar este bicho sobre el ripio.
joseschamne  [Jan 13, 2022 at 12:26 AM]
Este coche estuvo en la empresa hasta 1990 aproximadamente, ya no en servicio pero se utilizaba para traslado de equipos de futbol zonales.
busarg  [Jan 13, 2022 at 10:07 AM]
¿Tanto duró, José? Increíble... Ya debería estar medio caiducho hacia 1990. ¿O lo conservaron en buenas condiciones?
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