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Chasis OHL1320/51, modelo 1997. Estimo que estos llegaron de la mano de Plaza, ya que luego siguieron en Ecotrans. La desprolija presentación tambien sería un indicio del aura plazera que rodea al coche jajajaja

Coche MB 1320 modelo 1997, si es el que pienso, entonces es uno de los 2 que siguiendo su derrotero terminaron en Línea 141 aunque no sé si el de la foto es el Ex Coche 217 o 207, de allí breve paso por Línea 104 y 174 c/u y finalmente ambos en Ecotrans Provincia (Coches 461 y 462).
Saludos.

ademas de este trajeron un Eivar del mismo chasis.

Aunque parezca increible, la68 y la 64 eran socios de Plaza en Inversiones comerciales Parque.Por eso estaban estos coches.

Maquetas Escalibus:la 64 hasta llego llego a tener dos pumitas eso fue por esa sociedad en comun?eran de los primeros que TATSA fabrico.

Línea Nro.: 141
Chapa Nro. 0943
Línea Nro.: 635
Chapa Nro.: 0461
Domino BQS512, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Provincia: Distrito Autónomo - Sede del gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1997.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 18/04/2011, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 18/12/2010, presentaba las siguientes novedades:
1-Neumáticos y llantas - Neumáticos - Estado general, cortes, erosiones, recapados, abombamientos, envejecimiento.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: I-527063.
Lugar de Revisión: Baigorri 127 - Buenos Aires - C.A.B.A.
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Línea Nro.: 141
Chapa Nro. 0207
Domino BQS513, radicado a la fecha en:
Localidad: La Plata.
Partido: La Plata.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1997.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 24/04/2011, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 24/12/2010, presentaba las siguientes novedades:
1-Sistema de dirección - Caja de dirección - Pérdidas de aceite.
2-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Manoplas/Manotas - Gemelos - Mal estado de bujes (silenblocks).
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: I-528742.
Lugar de Revisión: Baigorri 127 - Buenos Aires - C.A.B.A.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Buenas tardes Don Chevallier!. Recuerda que coches eran los 2 Ugarte en Línea 68?.
Saludos.

Amigos, nuevamente les agradezco los datos que brindaron. No sabía que esta línea había sido socia en Inversiones Comerciales Parque. Es un dato nuevo para mí. Su participación debió ser mínima.

Esta foto corresponde a los primeros-primerísimos tiempos de Viasur. Hay dos detalles que lo delatan. Primero, el número de interno "1xx", que fue rápidamente reemplazado por "8xx", incluso antes de que la línea pasara a Plaza. Segundo, la "ramalera", que primitivamente no era más que un plástico con el número de ramal y los destinos impresos (prolija, aunque precaria). Poco tiempo después aparecieron las ramaleras hechas y derechas.

Edito: este coche fue luego renumerado como 867.