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Muy lindo micro, pareciera una unidad de la almafuerte bonaerense o de t.a.l.p, y algun parecido a la criolla tambien, a lo mejor en la epoca de la foto ya era de ellos esta empresa.

Preguntonta: ¿A. y L. Decaroli o Decaroli Hnos?. Me inclino por esta última opción, fíjense los marcos de ventanas utilizados.

¿Cuantos hermanos eran los Decaroli?

Según una muy interesante y completa nota que elaboró nuestro amigo Adrián Yodice en su sitio web Buses Rosarinos, los establecimientos que surgieron de la familia Decaroli fueron los siguientes, en orden cronológico: Decaroli Hnos., Alfonso y Lorenzo Decaroli (A. y L. Decaroli), como escisión del primero, DIC (Benedicto y Natalio Decaroli y Adolfo Isacson y Cía.), Carlos Decaroli (De.Ca.Ro.Li. y, más adelante, Deca2) y, por último, Esteban y Benito Decaroli (E. y B. Decaroli).

Sin dudas, los Decaroli fueron una auténtica dinastía de carroceros rosarinos que dieron extraordinario impulso a dicha industria a nivel nacional. Junto a otros industriales no menos importantes como Lázare, D'Alessandro y Troyano, la posicionaron en su momento como una de las mejores de Latinoamérica.

Hola tengo un dato de que la Linea 21 Empresa Gral Roca que todos conocemos, le compra a Turismo y Excursiones Arias el piso con sus coches que eran Leyland.
La 21 los renovo por los nuevos MB O317 como el de la imagen carooceria Decaroli, tiempo despues Costera Criolla le compra el piso Bs As, Cba a Capilla del Monte, este es el dato que yo tengo.
El propietario de T.E.A era Don Arias de Capilla del Monte Cba.

Me parece un choche hermosísimo!!

Amigos: mil gracias por la información que le aportaron a esta foto. Es cierto, es Decaroli sin A. y L.
Ariel F, confirmo lo que afirmaste. Estos colores inclusive se deben a la intervención de la Teniente General Roca en esta empresa y lo había olvidado. Por lo tanto, este coche es de la etapa "Argentinas" y no "Arias"