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Modelo raro en Transportes Automotores Mercedes
Por ser una empresa subsidiaria de la Río de la Plata, en general la flota de Transportes Automotores Mercedes se componía de unidades similares a ella. Era fácil ver coches exactamente iguales, con la única diferencia en la razón social pintada en el lateral (los D.I.C. LD-1014 S, por ejemplo, en la época de esta foto).
Este ejemplar nos presentaba dudas que quisimos aclarar con los expertos de la larga distancia. Pensamos que era un Mercedes Benz reciente, pero en realidad es un O-140 de 1973 recarrozado por Carlos Decaroli en el año 1987.
118509.jpg 118731.JPG 120015.jpg 102827.JPG 105814.jpg
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Filename:120015.jpg
Album name:busarg / 056 - Empresas de media, larga distancia y turismo - M
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-140 / 1973
Carrocería:Carlos Decaroli / 1987
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Mercedes / Servicios de media, larga distancia y turismo
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:46 KB
Date added:Jun 14, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:512 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20159
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altbus  [Jun 14, 2024 at 04:46 PM]
De.Ca.Ro.Li, modelo 87, ex int 220 de la Río, el chasis MB 0170.
busarg  [Jun 14, 2024 at 07:35 PM]
Altbus: mil gracias por los detalles. Me queda una duda: ¿Este coche fue recarrozado? Hasta donde recuerdo los O-170 se discontinuaron antes y en 1987 estaban a pleno con la línea OH.
mattius  [Jun 14, 2024 at 08:29 PM]
La foto pareceria ser en la vieja terminal de omnibus de Mar del Palta.
busarg  [Jun 15, 2024 at 07:23 AM]
Exacto, Mattius. Es allá. Es parte de un lindo lote de fotos que estimo fue tomada a fines de los '80 que iré publicando de manera paulatina.
Danilo  [Jun 15, 2024 at 11:35 AM]
Hay una foto de trompà de este coche y es un Carlos Decaroli - C531211, con esta patente me inclino a un MB O140 recarrozado.-
altbus  [Jun 15, 2024 at 06:03 PM]
Busarg, un gusto saludarlo, recuerdo que fue el último Decaroli en este chasis de la Río, entró en servicio a comienzos del 87, el único con cristales pegados. En ese enero entraron en servicio también unos cuantos Dic LD-10-14 sobre MB 0170. Todos los DIC eran 0km, a este no lo recuerdo como recarrozado, pero estoy hablando de hace casi 40 años. Este coche se fue de la Río en 1990 con 4 dic LD-10-14 G sobre scania 112 mod 1989.
Gustavo_32  [Jun 15, 2024 at 10:52 PM]
Como bien dice Altbus, para mi, es un coche carrozado de Okm. Y es un O-170. Quizas alguien lo recuerde, pero de Okm de la Rio, hubo algun 1419? hmmmmmm.... No recuerdo un 5 cilindros de Okm...
German  [Jun 16, 2024 at 04:09 PM]
Puedo aportar, en función del primer comentario de Don Altbus, la patente del 220 de la Río, C1346974, que lo tengo justamente como un De.Ca.Ro.Li. sobre O170. // Respecto a OH1419 en la Río, recuerdo los carrozados por la propia empresa para la 129.
busarg  [Jun 16, 2024 at 07:34 PM]
Danilo: te cuento que recibí la foto por e-mail y ratifica tus dichos. Estamos ante un O-140 recarrozado. Con tiempo bajaré, editaré y publicaré la foto que me enviaste para despejar toda duda. ¡Mil gracias por la ayuda!
Danilo  [Jun 16, 2024 at 08:57 PM]
Ale, Este coche lo fabrico Carlos Decaroli, no es un DeCaRoLi.. Carlos Decaroli se abrio de DeCaRoLi y formo su propia carroceria, que luego se vendio y se llamaban DECA2.- Si miras la foto que te envie se alcanza a leer
busarg  [Jun 17, 2024 at 08:25 AM]
¡Vuelvo a darte la razón, Danilo! Con la foto que enviaste en la pantalla se ve perfectamente la placa con el nombre Carlos Decaroli. Mil gracias por el recordatorio.
luis  [Jun 19, 2024 at 07:28 PM]
No era un.motor.muy chico para.esa.carrocería el.0140?
Busgamin  [Jun 21, 2024 at 10:58 AM]
El unico Carlos Decaroli de la Rio si era el 220 carrozado sobre O170 0km. Y hubo 2 o 3 mas en la RionTur sobre OH1419 5 cilindros doble eje atras, tal vez de la misma tanda que los Costera Criolla que ya debia estar asociada a la Rio.
No se como haria un viejo O140 para arrastrar esta carroceria pero sí, lo hacían. Y delataria el chasis la colocación de las tazar cromadas (para que no se noten las llantas originales O140 de 8 agujeros) y la falta de rejilla central del condensador del aire acondicionado (que por potencia el O140 no lo podria llevar)
busarg  [Jun 21, 2024 at 11:35 AM]
Buenísima tu info, Busgamin. Justamente estoy editando una foto que despejará toda duda sobre el TAM, en donde se ve su patente que corresponde a 1973. En unos días la subiré para que quede todo claro.