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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Las curiosidades del Grupo Plaza (II)
Con el Grupo Plaza los fotógrafos de calle estaban de parabienes, porque siempre aparecía alguna cosa rara que ameritaba ser inmortalizado en imágenes. Ya publicamos una buena cantidad y faltan unos cuantos...
En este caso, además de los colores que corresponden al grupo Estrella Cóndor, lo raro pasa por ver un micro de dos pisos con número de línea. Es algo realmente muy poco usual y este coche lo lleva bien visible en su frente.
Fue fotografiado en la zona de Retiro. Atrás se ve un coche "normal" de la misma línea.
Su chasis es Mercedes Benz O-400 RSD y su carrocería es una Sudamericanas de mediados de los 2000, modelo F-50.
116283.jpg 116615.jpg 116696.jpg 116850.jpg 117427.jpg
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File information
Filename:116696.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-400 RSD / 2004
Carrocería:Sudamericanas, modelo F-50
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Plaza S.A. / Línea 129
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jan 11, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:517 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16225
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juan1513  [Jan 11, 2022 at 11:40 AM]
Allá por 2000/2001 la Río de la Plata también usaba los Maxibus doble piso para el 129 que iba por Centenario, no se si los usaba en los que hacían Autopista. Recuerdo estar jugando en U. de la Plata en Gonnet y verlos pasar.
busarg  [Jan 11, 2022 at 11:46 AM]
Cierto, Juan. Creo que hacían los rápidos. Pero nunca llevaron el número en el frente, eso sí.
juan1513  [Jan 11, 2022 at 11:59 AM]
Eso justo es lo que me faltó agregar! No era un dato que recordara con certeza pero ahora que lo decís era asi, no llevaban en número en el frente.
Roberto Tomassiello  [Jan 11, 2022 at 12:47 PM]
El chasis es un conjunto independiente MB O400RSD y la carrocería, Sudamericanas.
leandbona  [Jan 11, 2022 at 02:38 PM]
No se exacta la epoca de la toma, pero estoy seguro que es un año antes del final de PLAZA, donde era muy comun ver coches de este tipo en la 129, todos en los servicios por autopista, aunque creo que de vez en cuando se vio alguno por los servicios de Centenario.
altbus  [Jan 11, 2022 at 04:27 PM]
En el 94 la rio ponía sus doble piso imeca en el rápido, sobre todo entre octubre y diciembre. ¡Con qué placer los habré viajado! A diferencia de los nuevos Marcopolo y Busscar que tenían 10 filas de asientos, los doble piso cargaban 64 pasajeros para hacer el rápido y por ese entonces no había autopista, todo Calchaquí-Centenario.
busarg  [Jan 12, 2022 at 12:16 PM]
Amigos: mil gracias por la data aportada. Adjunto información que me mandó Don Chevallier, que anda de vacaciones pero de vez cuando le pica el bichito y entra. Es de cuando este coche estaba en El Cóndor:
Razón Social: El Cóndor Empresa de Transporte S.A.
CNRT Línea: 00060
Chapa Original Nro.: 1072
Chapa Renumerada Nro.: 1572
Carrocería Marca: Sudamericanas
Carrocería Modelo: F-50
Chassis Marca: Mercedes Benz
Chassis Modelo: O-400RSD 6x2 1S 1S 1D
Chassis Nro.: BM6642383B360850
Modelo: 2004
Domino ENY943, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires
Provincia: Distrito Autónomo - Sede Administración Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2004.
1-Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 19/12/2012, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 19/06/2012, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: J-942658
Nota:
Ostentó dos libreas, fue reformado en el frente y la cola, entre los años 2008/2009.
Reciba Ud., todo mi respeto.