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Ale tuvo bastantes de estos Dimex la 306 deben haber sido por el 2.000 aprox. Ninguno tuvo 2da vida de escolar

Hola busArg en ese tiempo éstos coche fueron renovando los coches viejos de la 502 , casualidad ese recorrido pasa por mi barrio el ex Cañuelas 51 x 138 Barrio Del Plata Spegazzini cuál la EEE se adueñó del recorrido Aeropuerto BDP

Muy buena data, amigos. Sospechaba que la empresa pasó estos coches a la 502 para renovar otros que se dieron de baja. Quizás al llegar los nuevos volvieron a la 306 con el mismo interno. ¿O no?
Maxeee: es llamativo que ninguno de estos Dimex haya sobrevivido. ¿Tuvieron otro destino o murieron desguazados por la misma EEE?

Estos chasis mini era D-1116. Lo tengo ingresado a la línea a inicios de 2002, con lo cual puede tratarse de un 2001. La mayoría de estos, luego fue renumerado en la línea comunal.

Cómo se distribuyó generalmente la numeración de la EEE? A mi punto de vista, sería 1-100 para la 306, 101 en adelante nunca logré ver, 201 al 275 aproximadamente la 502 luego 518, 301 en adelante los 306 con ramales cortos de La Noria, luego heredada por la 532, hoy ya en desuso, 401 en adelante la "406", 501 y unos pocos coches con 500 para la 222, 601 y unos pocos coches más para servicios especiales, como al servicio de la municipalidad de Ezeiza y la hinchada de Tristan suarez, 700 para las combis ex 7 de Agosto, 830 en adelante para las unidades medianas del servicio chárter y 920 en adelante para los coches grandes del servicio charter (Ya reconvertidos a comunes). Además durante muchos años hubo coches del servicio charter (Minibuses y grandes) con números bajos superpuestos con la 306.

Las llantas no son originales, asi que al momento de ser fotografiado este dimex ya tenia varios años de uso, lo que no recuerdo es si alguno de estos mexicanos sea de la linea que sea fue remotorizado ya sea por el tema de consumo de gasoil o faltante de repuestos.

Jca, complementando lo que pusiste. Hubo 306 con internos entre el 101 y 116, + - algún interno. Tal vez por ello la 502 tomaba el 200 en adelante. La numeración 300 fue la que utilizaron en un principió cuando prestaron la 501 de Cañuelas, luego cuando incorporaron los OA-101 para turismo, tiempo despues se recicló la numeración para la 532. En el medio es probable que algún muleto o auxiliar haya tenido algún 300, pero dentro de lo identificado como flota fija, lo que detallaba entre 501, Turismo y la 532.

Germán: mil gracias por acercar el modelo correcto del chasis. Ya corrijo los datos.

Ale, en la 222 hay coches con numeración de la 306

¿Están fijos, dario.mg?

Ale, el año pasado los que vi interno de la 306 que andaban en la 222 eran de bandera electrónica, con lo cual, es probable que rotasen o cubrieran algún refuerzo o coche parado de los fijos de la 222. No se actualmente si tendrán bandera fija como sí la tienen los 222 estables.

Te agradezco la aclaración, Germán. Tal vez sea como vos decís y aprovecharon la bandera electrónica para pasarlos cuando los necesitaban.