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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Clásico varelense de los '80 y '90
Estos colectivos con carrocería El Detalle del tipo "superpanorámico" fueron muy vistos en la desaparecida empresa Treinta de Agosto de Florencio Varela. Llegaron varios (hasta donde sabemos eran todos usados) y se utilizaron en parte de la década del '80 y en los '90. Fue uno de los modelos clásicos de aquellos tiempos en esta empresa tan recordada.
Esta imagen muestra un ejemplar muy bien conservado. Pese a no tener tazas ni bandalines (algo comprensible por los recorridos poco "amigables" que cumplían) su presentación es muy buena. Cromados impecables, ornamentos y la pintura en muy buen estado le dan un aspecto que en esa línea no era tan usual de ver.
118379.JPG 118481.jpg 119103.jpg 119312.jpg 119822.jpg
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Filename:119103.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Treinta de Agosto S.A. / Línea 500 comunal, partido de Florencio Varela
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:May 24, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:531 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20088
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el_54  [May 24, 2024 at 02:05 PM]
De hecho, por la patente es un ex 28.
ariel27  [May 24, 2024 at 04:06 PM]
no sabia que en el 79 ED ya carrozaba a este modelo pensaba que eran desde 1980 recien.
LW5DLN  [May 24, 2024 at 05:27 PM]
Los primeros, de 1979 traían la luz trasera de los camiones MB. No recuerdo si en el mismo 1979 o 1980 ya, comenzaron a traer las de Ford Falcon dobles enfrentadas, y creería ya en 1981 trajeron las propias de la carrocera.
Carlos_5576  [May 24, 2024 at 09:02 PM]
pucha, busqué en mis libretitas y encontré al de la patente consecutiva, que fue el 132 de la 28, pero no a este de la foto.
ariel27  [May 24, 2024 at 10:26 PM]
Don 54:este era de los que venian con luneta semi-ciega o todo era vidrio el ancho de la culata?
Carlos_5576  [May 25, 2024 at 09:22 AM]
ariel27, en esa época no había luneta semi-ciega, en los coches urbanos eran enteras.
Nachoo_1114  [May 25, 2024 at 12:23 PM]
Un modelo re avanzado para la época!!!
busarg  [May 25, 2024 at 12:34 PM]
Elvio, Carlos: busqué en mi registro manuscrito de 1985 y este coche aún circulaba. Era el interno 98 de la 28.
el_54  [May 27, 2024 at 01:35 PM]
Ale, si es el 98, la foto debe ser del año 87/88, ya que fue renovado por un 1114 de El detalle 0km en 1987. El 132 (que fue el que renovó al convencional restaurado) duro hasta 1990 que fue renovado por un OH1315 de El Detalle.
Julio  [May 27, 2024 at 03:54 PM]
A Linea 6 de Ciudad de Santa Fe, llegó un coche con Patente C 958469 interno 5.. El Detalle sobre 1114. Tenia ventanillas sin tintar y parantes cuadrados entre ventanillas. Todo indicaba que fue recarrozado después de 1982.
Carlos_5576  [May 27, 2024 at 07:40 PM]
el_54, la lista de la 28 la hice durante 1987, cuando iba de Liniers a Ciudad Universitaria cursando el CBC. Y tengo al 98 ya como C1.374177... se ve que lo agarré justito cuando lo habían renovado.
el_54  [May 28, 2024 at 06:34 AM]
Julio, ese debía ser el ex 74 de la 28. Lo recarrozó El Detalle en 1983 por incendio y salio con la configuración de ese año, pero con parrilla cuadriculada, guardabarros traseros de modelo 79 y faros traseros de 1517. Fue renovado en 1985 por un OF1214. En BusArg, justamente hay una foto en Constitución donde se ven el 74 OF y atrás el 132 modelo 1979, ya cerca de su renovación.
Julio  [May 29, 2024 at 09:26 PM]
el_54 podes ver fotos de este coche en la pagina de Facebook Colectivos Santafesinos en el Recuerdo