busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Línea 276 - La rareza más destacada en los '70 (II)
Si bien ya publicamos otra imagen de este colectivo Chevrolet de la línea 276, a la cual pueden buscar bajo el número de inventario 104540, creemos que repetir al coche no será aburrido porque esta foto es hermosa y lo muestra de cuerpo entero.
Según un comentario publicado en la otra foto este fue el único Chevrolet que circuló en esa época, pero en la otra foto lleva un interno diferente: el 14, mientras que en esta se identifica con el 10.
Pero el coche parece ser el mismo, que por algún motivo se renumeró. Tal vez se haya vendido dentro de la empresa o hubo algún asunto interno que motivó ese cambio.
118999.jpg 120126.jpg 104745.jpg 113153.jpg 114447.jpg
Rate this file (current rating : 4.4 / 5 with 5 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:104745.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Chevrolet C-50 / 1969
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Cía. La Isleña S.R.L. / Línea 276
Ciudad / Provincia / País:Pilar / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jun 01, 2023
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:548 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18475
Favorites:Add to Favorites
Ariel183  [Jun 01, 2023 at 08:39 AM]
CONSULTA : Xq se dejó de usar el BEDFORD si tuvo tanto éxito ?.....Y el C 50 fué su reemplazo ?
busarg  [Jun 01, 2023 at 08:47 AM]
Ariel183: la pegaste. El Bedford se discontinuó cuando lanzaron al C-50. Es tal cual como lo relataste en tu comentario.
Ariel183  [Jun 01, 2023 at 08:54 AM]
Pero si el BEDFORD tuvo éxito de ventas.....Xq el C 50 fracasó ?......En donde estuvo el motivo ?
busarg  [Jun 01, 2023 at 08:55 AM]
Eso no lo sé, pero el motor era el mismo del Bedford, con tecnología ya superada. Puede venir por ahí la mano.
Rap1320  [Jun 01, 2023 at 09:03 AM]
La imagen fue tomada en enero de 1971, en una de las fotos lo tenes como 1969 y aqui 1970, para mi es 1968, creo que esta fue tomada en calle frente a su galpon donde hoy esta el mc donald, y la otra ya mas adentro de dicho galpon
busarg  [Jun 01, 2023 at 11:13 AM]
La chapa es B268... ¿Será de 1968 o de 1969? El número 276 de la bandera parece del letrista original y es de enero de 1969... salvo que el propio letrista haya reemplazado el 76 anterior, si fuera de 1968.
Luis Alberto Nessi  [Jun 01, 2023 at 12:00 PM]
Las lìneas del Bedford eran màs elegantes y con curvas, el C-50 era un cajòn cuadrado.
Carmelo  [Jun 01, 2023 at 04:47 PM]
Digamos diseño bien Americano, además el Bedford para mí ya estaba obsoleto, igualmente habría que preguntarle a la gente de la 86 de esa época que opinan del resultado ya que incorporaron muchas unidades
Ariel183  [Jun 01, 2023 at 05:54 PM]
En ocasiones se compraban x lo económico del chasis, más q' x la calidad de su mecánica.....Paso con ZANELLO, FORD o FIAT.....La única q' le pudo hacer fuerza a Mercedes fue otra empresa Alemana como DEUTZ con los OA......Y en estos tiempos AGRALE.
Carmelo  [Jun 02, 2023 at 12:22 AM]
Es verdad Ariel, pero justamente cité a la 86 RF por su largo recorrido y el uso que le dieron, no creo comparable con un Zanello, a veces he leído en este grupo de gente que fue dueño/chófer que los MB también tuvieron sus detalles que con el tiempo se fueron solucionando
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 02, 2023 at 06:52 PM]
Simpatico el chivo, y con un poquito de fama parece. El motor que equipo a los bedford j6 y a los chevrolet c 50 tambien estuvieron en los c 60 o esos ya eran otros ??
busarg  [Jun 03, 2023 at 10:23 AM]
Si mal no recuerdo el de los C-60 era otro, Guille.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 04, 2023 at 06:29 PM]
Gracias ale, lo mas probable es que asi sea, ya que recuerdo de haber escuchado el ruido del c60 y comparandolo con el del c50 no sonaba igual.