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Que hermosa combinacion de colores! parecidos a los de MONASA, pero invertidos el celeste y el rojo. Actualmente esta dentro de otra linea o empresa?

No soy conocedor de esta línea ni de la zona que transitaba. Por lo que comentan en otras fotos esta línea desapareció en los '90 y su recorrido fue cubierto en parte por la comunal 700 de San Isidro y en parte por la provincial 314. La 700 luego cayó y fue a su vez ramalizada por la 707. Imagino que parte del recorrido de la 234 subsiste dentro de ramales de estas líneas.

Subsistieron los ramales dentro del partido de San Isidro, el ramal rojo a Ballester que luego paso a ser azul se hizo cargo la 314 en el tramo Boulogne a Ballester. El ramal rojo desde Martinez a Boulogne y el ramal blanco a Villa Adelina lo hace la 707 x700. El ramal verde a Beccar desaparecio.

Digamos que el ramal ballester hoy es la gran gallina de los huevos de oro, hay momentos de las horas de los bife como acostumbramos a decir van coches creo a 5 minutos, se suelen juntar de hasta 3 coches tirando juntos y los 3 explotan de piruchos. La 234 estuvo poco tiempo explotando por Washington pues el piso era por Márquez boulogne Suárez ballester, hoy la 234 sería muy poderosa con ese piso, la vuelta de la 314 desde su base y vuelta es una hora 10 minutos.

No llegué a conocer a esta línea, pero viendo las fotos en este sitio la verdad me gustó el color y por lo que veo con coches muy prolijos, pregunto porque cayo esta empresa?

En sus ultimos años la 234 ya no iba a Ballester por Marquez directo sino que lo hacia x Washington (por adentro). Era la unica urbana que iba de Boulogne a Suarez derecho por Marquez, suburbana tenes la TALP hoy en dia, pero la 87 iba por adentro de Suarez y la 187 tambien desaparecio.

Carmelo: los últimos años de la 234 fueron malos. Muy malos. La calidad de sus servicios había caído muchísimo, le faltaban coches y gran parte de los existentes estaban en pésimo estado. Habían intentado extenderse tomando parte del piso de la 767, pero no obstante no se salvaron.