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Otro interesante recuerdo llegado desde Comodoro Rivadavia
Volvemos a meternos en la historia de la empresa Trevisan Hnos., prestataria de la línea 7 de la ciudad chubutense de Comodoro Rivadavia.
En esta oportunidad nos remontamos a mediados de los '60 y más exactamente en 1965, año en el que Carrocerías El Indio comenzó a fabricar el modelo que más adelante fue distinguido con la Cinta Azul de la Popularidad.
Sabemos que es de los primeros fabricados en 1965, por el chapón en el pasaruedas trasero y también que se fue nuevo para la Patagonia: la forma del ventilete delantero nos dice que está equipado con los parabrisas planos que se colocaban especialmente para enfrentar caminos enripiados. Tiene que haber sido uno de los primeros coches que los llevó.
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Filename:113217.jpg
Album name:busarg / 038 - Provincia de Chubut en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1965
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Trevisan Hnos. / Línea 7
Ciudad / Provincia / País:Comodoro Rivadavia / Pcia. de Chubut / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Oct 03, 2019
Dimensions:576 x 317 pixels
Displayed:594 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12829
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BusesdelSur  [Oct 03, 2019 at 07:23 PM]
Excelente la presentación de las unidades de la empresa Trevisán Hnos., un indio comodorense igual a este, recaló en la ecléctica empresa "La Estrella" de Trelew que realizaba un servicio urbano con los colores de la 12 porteña, derivados de la compra de algunas unidades usadas de la "Callao".
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 04, 2019 at 01:24 AM]
es un 1112 comun y corriente o es un frontalizado ?? o tiene otro chasis ? lo veo raro como para que sea un 1112 normal, mas que nada por esa ventanilla al lado de la puerta de ascenso y el espejo retrovisor puesto sobre esa ventanilla.
busarg  [Oct 04, 2019 at 11:27 AM]
Guille, es un 1112 común. También hubo 1112 frontales y con El Indio, que ya conocerás. Esa ventanilla atípica se debe a que tenía parabrisas planos, más fáciles de reponer por roturas. El ripio por esa zona hacía estragos...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 05, 2019 at 01:14 AM]
ok, gracias ale. se sobre los parabrisas planos para poder circular mejor por caminos de ripio y para poder ser reparados mas facilmente en caso de roturas, pero no imagine que lo de la ventanilla era justamente por el tipo de parabrisas.
busarg  [Oct 05, 2019 at 05:33 PM]
Guille, esa ventanilla de forma rara se debe a que los parabrisas chicos y planos forzaron a cambiar la forma del conjunto. No sería posible colocar ventiletes comunes y adaptarlos a los vidrios planos.
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