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¿¿La 179 ya es "verde"???.... Saludos.

Esteban: hace unos años que la 179 es verde, a excepción del 616, un Italbus al que se le dejo el corte violeta y gris
Ale: creo que los dos son de la misma "linea": en la cenefa del Favorita se lee "Remedios de Escalada - Tribunales de Retiro" (Creo que la otra 33 dice Donato Alvarez y Bynnon)

Aca otro caso muy similar a la 5 no entiendo porque no siguió usando el 54 en su cartera ya que con la 33 original tienen nada en común. Pero bueno la 5 pasa a ser 8 la 54 paso a ser un 33 falso

Cenefas:

33: Donato Álvarez y Bynnon "33" Retiro - C. Universitaria
33: Remedios de Escalada "33" Tribunales de Retiro

45: R. Escalada - Constitución "45" Retiro - C. Universitaria

179: Nueva Pompeya - Fiorito "179" Cterio. Lomas - San José

Jony2307, por lo que entendí sobre la tercer línea hace alusión a la decaída y extrañable 54.
Supongo que el número 54 desapareció porque fue dividida en 3.
El recorrido empieza en el Hospital Ferroviario: La 33, va hasta Remedios de Escalada, la 165 toma el ramal Monte Grande, que lo alargó hasta Pompeya, (creo que no llegaba a Once) y la 406, empieza en Lomas y termina en Ramos Mejía.
Quien más tiempo mantuvo el ex 54 en el parabrisas fue la TALP sa, que llevaba el cartel amarillo.
Entonces la desapareció y la roja pasó a ser el ramal Hospital Ferroviario de la línea 33, iniciando su recorrido en "Retiro" y se pisan el recorrido hasta el hospital Fiorito, que es bastante porcentaje si tenemos en cuenta que termina en la Estación Remedios de Escalada, más precisamente en Hipólito Yrigoyen y Beltrán.

Seguramente el número 54 fue descartado porque fue dividida entre tres empresas, pero en mi opinión debió mantenerse para el tramo del recorrido que ingresa a Capital, o sea el recorrido que hoy circula como 33. El recorrido del 54 y el 33 que lo reemplaza no se superponen hasta el Hopsital Fiorito, sino hasta la zona de Dock Sud. En Nicolás Avellaneda y Manuel Estévez el "54" continúa por N. Avellaneda mientras que el 33 dobla en M. Estévez y sigue hacia Sarandí, mientras que el "54" va hacia Avellaneda por otro camino totalmente distinto y no vuelven a superponerse, con lo cual el tramo compartido es mayoremente en Capital y muy por debajo del 50% del recorrido. De hecho, al menos hasta hace unos años también tenían diferencias en la zona de Plaza Roma, ya que el 54 iba por E. Madero, Bouchard, Lavalle, Alem y el 33 directamente por Alem desde Retiro, pero eso no se si sigue siendo así.

Ahora van ambos 33 por Alem hasta Retiro, desde hace bastante, incluso antes de que existiera el Metrobus. Coincido con lo de mantener número

¿hace cuanto compro el 119 el 45?, de a poco por chacarita aparece el verde, primero con el 93 y ahora el 119. estaria bueno que recuperen el tramo a saavedra

Fue hace poco, Sebanico. Dos meses, más o menos. En alguna foto se habló del tema y tiene que estar la fecha certera, pero no me acuerdo en cual fue. Si la encuentro la traeré al frente comentándola.

Ese galpón es de Escalada, hay dos 33 Escalada/Retiro (ex54) y el del medio linea 45. Ahí veo en los costados del techo, que indican as cabeceras, más la ramalera del primer coche "Tribunales Retiro", cartel del 33 (54).
Supongo que no reflotan la 54, una por la división de recorridos, otra, para no confundir a los pasajeros entre 45 y 54, en Lanús, Avellaneda, Retiro.