busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 307 (37) - Uno de sus primeros "1112"
Apenas desaparecidos los trolebuses y apenas sus trabajadores se hicieron cargo de las líneas 305 y 307 por intermedio de la empresa 4 de Septiembre, se incorporaron lotes de colectivos sobre los chasis más vendidos de la época (Bedford y Mercedes Benz L-312) carrozados por Serra que durante algunos años fueron la columna vertebral de las flotas de ambas líneas.
Además llegaron algunos semifrontales LO-1112, equipados con el mismo modelo de carrocería que los anteriores chasis nombrados. Fueron minoritarios, aunque conocemos varios.
Por lógica, ante la falta de puerta trasera, deberían ser de 1965. Pero quizás por haber sido puestos en servicio el año siquiente, se los considerara como 1966, aunque no nos consta.
112993.jpg 114021.jpg 114713.jpg 114870.jpg 115064.jpg
Rate this file (current rating : 2.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:114713.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1965 (tal vez considerado como 1966)
Carrocería:Serra
Empresa / Línea:4 de Septiembre S.A.T.C.P. / Línea 307 (actual 37)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Nov 17, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:602 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14402
Favorites:Add to Favorites
Leonardo Martín  [Nov 17, 2020 at 01:08 PM]
Hubo de estos, en la 305?
heradam  [Nov 17, 2020 at 01:32 PM]
Puede que sí, Leo, pero yo pregunto también: ¿Habrá recibido algo la 305?
daniel cocchetti  [Nov 17, 2020 at 01:33 PM]
Puede ser: tiene cartelera intercambiable.
busarg  [Nov 17, 2020 at 01:41 PM]
Coincido. Al tener cartelera intercambiable es probable que hayan rotado en ambas líneas.
heradam  [Nov 17, 2020 at 01:42 PM]
Además pienso que en esta incorporación aún tenían los O-317 que le había prestado el estado.
busarg  [Nov 17, 2020 at 01:43 PM]
Creo que los O-317 desaparecieron junto a los trolebuses, Heradam.
Leonardo Martín  [Nov 17, 2020 at 02:32 PM]
Que pena entonces que no tenga en la cartelera el 305...
busarg  [Nov 17, 2020 at 02:34 PM]
Espero que algún día aparezca alguno. Por ahora, no hay nada.
GUSTAVO IRALDI  [Nov 17, 2020 at 02:35 PM]
¿Será el interno 30?
Luis Alberto Nessi  [Nov 17, 2020 at 02:43 PM]
De los primeros 1112, seguro, no los recordaba con Serra, no habrán salido muchos. La chapa aún es de las viejas, ¿eran rojas con letras blancas, no?
Carmelo  [Nov 17, 2020 at 02:53 PM]
Si Luis, pero que raro que todavía tenga esa patente ya que la que tenía letra por provincia arranco en 1964
MODOBus  [Nov 17, 2020 at 03:00 PM]
Se acuerdan la modificacion de la puerta izquierda por una corrediza que le hacian a los Serra, recuerdo el 60 de la 41 ( sin puerta atras ) con la corrediza
busarg  [Nov 17, 2020 at 03:43 PM]
Recuerdo un coche con puerta corrediza izquierda en la 37. Si mal no recuerdo era como el de esta foto.
heradam  [Nov 17, 2020 at 04:27 PM]
Puerta corrediza al estilo camioncito Grosspal? Esa sí que no la tenía. Esos camiones me llamaban la atención porque al llevar siempre la puerta abierta, de chiquito suponía que se la habían afanado jaja
MARCELO130  [Nov 17, 2020 at 05:13 PM]
Recuerdo el coche 60 de la 41 con esa puerta corrediza del lado izquierdo. Tenía el mismo formato de las puertas plegadizas, pero obviamente se corría hacia atrás y al abrirse quedaba ubicada detrás de la ventanilla entre esta y el primer asiento y creo que había un tabique vidriado para que al ocupante de ese primer asiento no le roce en su cuerpo. Después le agregaron la puerta trasera a este coche. Fué el único que ví con esta puerta.
busarg  [Jan 22, 2022 at 02:28 PM]
Acá tenés uno, Carmelo. Pese a estar en blanco y negro, el diseño de la patente es inconfundible.