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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

De pasada por el Congreso...
...se tomó esta foto en los tempranos '80, cuando la avenida Entre Ríos aún era doble mano y varias líneas la recorrían en ambos sentidos.
Esta toma acertó a juntar a cuatro líneas bien conocidas en ese punto. Son cuatro Mercedes Benz LO-1114 que, de derecha a izquierda se identifican como carrocería El Detalle circa 1972 de la línea 50, un Supercar fabricado hacia 1979 de la línea 37, otro Detalle pero de 1980 ó 1981 de la 150 y, en sentido contrario, un A.L.A. con chasis largo de la 60 al cual podemos datar en 1980, aproximadamente.
Hoy día, tres de esas cuatro líneas pertenecen al mismo grupo empresario. Solo la 37 mantiene su independencia, al menos hasta el momento.
110695.jpg 112211.JPG 114664.jpg 115263.jpg 115346.jpg
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File information
Filename:114664.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / Ca. 1972
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Varela S.A. / Línea 50
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:59 KB
Date added:Apr 22, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:608 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15061
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LUIS ESPINOSA  [Apr 22, 2021 at 11:54 AM]
bueno, veo que venimos con un hilo conductor de fotos en el mismo lugar, porque ese EL DETALLE está unos metros más adelante que el ZANELLO FRAM que apareció hace unos días de la misma LINEA 150.
busarg  [Apr 22, 2021 at 12:06 PM]
No me percaté de ese detalle, Luis. Buena observación y me diste una idea: armar un paseo por la ciudad en diferentes épocas. Veremos como lo implementaré.
GiorgioMardel  [Apr 22, 2021 at 08:43 PM]
La foto refleja muy bien la realidad de la epoca, con los coches de la 50 destacandose por lo anticuados.
busarg  [Apr 23, 2021 at 09:56 AM]
Es verdad, Giorgio. De la zona, la 50 era una de las más atrasadas en lo que a la antigüedad de flota se refiere. Los coches a la vista reflejan las diferentes actualidades de cada línea y la 50 va a la cola. Tal cual la realidad de la época.