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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Rareza "secuestrada"
Esta imagen fue tomada en ocasión del levantamiento de una exposición que no habría sido autorizada, montada en la vía pública. Desconocemos su temática, pero sí que originó una polémica cuyo final está a la vista, con la Policía custodiando lo expuesto.
Lo raro del caso es que un extraño ómnibus formaba parte de la muestra. Ya lo hemos mostrado aquí en una foto parcial, que se puede encontrar con el número de inventario 98295: lo componen una carrocería de Mack C-41 montada por T.A.N.S.A. sobre un chasis ACLO, que circuló en la línea 124.
Esta foto nos lo muestra más completo. Es "casi" un Mack hecho y derecho. No sabemos qué pasó con él, tras el desmonte de esta muestra.
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File information
Filename:113089.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:ACLO Regal Mk IV / 1962-63
Carrocería:Mack de 1948, adaptada por T.A. Noroeste
Empresa / Línea:T.A. Noroeste S.A. / Línea 124
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Nov 30, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:616 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16059
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Lucho  [Nov 30, 2021 at 10:47 AM]
Para 1968 estuvo durante poco tiempo trabajando en la 102 (142). Lo viajé un par de veces, los primeros asientos y los traseros (De espaldas a las ventanillas) habían sido reemplazados por asientos comunes mirando al frente y elevados por los pasaruedas, también tenía cambiadas las puertas por comunes de dos hojas. En uno de los asientos lado derecho habían puesto una chapa un tanto molesta para cubrir el caño de carga de combustible.
En 1974 estaba a la venta en MODO (Av. San Isidro), lo tenía "Durito" Pezzolani. Mantenía estos colores, lo fuimos a ver con una amigo con intenciones de recarrozarlo, pero pedían una fortuna. El chasis era Regal IV.
busarg  [Nov 30, 2021 at 12:02 PM]
¡Excelente tu recuerdo, Lucho! Mirá donde terminó... ¿Qué habrá sido de él? ¿Lo habrán vuelto a recarrozar?
Lucho  [Nov 30, 2021 at 12:22 PM]
Es probable que lo hayan recarrozado, Alejandro. Venderse se vendió según me comentó "Durito" años después.
Me olvidé aclarar que donde dije "Asientos comunes" me refería a los que traían los Mack. Todo el juego era igual y original. Y si los comparamos con los asientos actuales... Eran sofás!
carlos sueiro  [Nov 30, 2021 at 07:32 PM]
Lucho : Un procer "Durito" ,lo mismo que Carlitos Olivieri.
Carmelo  [Nov 30, 2021 at 09:24 PM]
Hubo intención de carrozar varios o fue de casualidad que se optó por este chasis
busarg  [Dec 01, 2021 at 10:31 AM]
Realmente no lo sé, Carmelo. Casi todas las carrocerías de Mack recicladas se montaron sobre Mercedes OP-312. No sé si se usó un solo chasis ACLO o hubo varios. Por lo que dice Lucho, sería uno solo que pasó de una línea a otra.
MACER  [Dec 01, 2021 at 01:23 PM]
El largo es exactamente el mismo normal de Mack.
busarg  [Dec 01, 2021 at 01:42 PM]
Parece. ¿No, amigo Macer? Pero lo miro y lo miro... y me parece como más "compacto", como si se hubiera achicado pero de manera armónica. No termino de interpretarlo, no puedo...
MACER  [Dec 01, 2021 at 07:27 PM]
Te da la impresion porque abajo es oscuro y hay unos obstaculos varios, pero este Mack esta original y el chassis segun veo es Aclo Regal que es el mismo largo segun parece, en cambio en la 124 les pusieron chassis Leyland (creo) y eran mas cortos, un asiento menos. Conta las cenefas y son 8 no mas.
Carmelo  [Dec 02, 2021 at 12:36 AM]
Puede ser que este rodado sea más chico que el utilizado por Mack?
Esteban87  [Dec 06, 2021 at 12:57 PM]
¿es una publicidad de ARCIEL lo que tiene al costado?
busarg  [Dec 06, 2021 at 01:30 PM]
Sí, Esteban.