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Pedacitos de Historia


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Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Longevo "Carbonero moronero"
Este colectivo pertenece a la línea 630 comunal de Morón, cuya reseña puede leerse en el cuerpo principal del sitio, en épocas de su explotación por parte de Transportes Grand Bourg.
Es un Mercedes Benz L-312 de los primeros, cuya fabricación data de 1953 ó 1954. Creemos que su carrocería es Gnecco pero como no estamos seguros les pedimos ayuda, con una confirmación o corrección al respecto.
Lo interesante del caso es que en su bandera vemos pintado el número 630, recibido el 2 de enero de 1969 y nos indica que fue sorprendentemente longevo, con 15 años de trabajo como mínimo.
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File information
Filename:114295.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1953-54
Carrocería:¿Gnecco?
Empresa / Línea:Ttes. Grand Bourg / Línea 630 comunal, partido de Morón
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Sep 28, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:637 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14204
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Leonardo Martín  [Sep 28, 2020 at 10:20 PM]
Le faltaba un farol pobre!!!
ancampodonico  [Sep 29, 2020 at 02:10 AM]
No me parece UCASA.
busarg  [Sep 29, 2020 at 12:24 PM]
Tenés razón, Norbert. ¿No es Gnecco?
FERNANDO CARNEVALE  [Sep 29, 2020 at 02:28 PM]
Le falta un faro (pareciera que se los está arreglando), la visera toda doblada, y la bandera de destinos, del lado derecho, vacía.
ancampodonico  [Sep 30, 2020 at 02:31 AM]
No estoy convencido Ale, es como que la foto parece retocada o el coche estaba en estado lamentable.
NACARADOSUR  [Sep 30, 2020 at 03:34 PM]
La tendencia a la renovacion de los años 50/60/70 e incluso algo de los 80 para empresas comunales o provinciales no era muy acelerada, normalmente era comun ver en esas locaciones unidades usadas del ambito nacional y que se ponian en servicio una buena tanda de años, con lo cual ver un coche de 15 años en plena actividad era muy comun, obviamente el paso del tiempo hacia que te encontraras un MB 312 sesenton en los 70 con motor 911 u 1114 y caja FAE, era misiles porque eran cortos y livianos para semejante maquina, recuerdo claramente en la 263 exp. Libertad un MB 312 modelo 65 carrocería S Martin sin puerta trasera, con motor y caja de 1114, cuando agarraba el Con. Gral. Belgrano no lo podían pasar ni loc coches mas nuevos del Halcón O Moqsa. un gusto