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A principios de los 2000 acompañé a mi vieja a comprar a La Salada y tal fué mi sorpresa de encontrarme con uno igual a éste trabajando en la inefable linea 533 de Lomas. Se encontraba en un estado que podriamos decir aceptable, teniendo en cuenta que en ese momento tenia casi 25 años de servicio, todo pintado de blanco y con la cartelera original de micro de media distancia.

Ayer pase x la empresa y se ve x arriba del paredón q hay un par tirados,el portón está cerrado, pero son con el mismo color.q este.

Puedo imaginar su aroma. Ese olor a micro usado, mezcla de perfumes con gasoil y la cuerina típica de los coches de esa época.

Estoy en la oficina,Lunes de -1 Grados y un café para arrancar,abro Bus Arg y aparece ésto...Confieso se me llenaron de lágrimas los ojos por los recuerdos de ir en éste coche a los Corsos de Brandsen con mis viejos,el bondi explotado y los que bajaban antes renegaban mucho para descender. Volvíamos en otro coche por lo general un 1114 carrozado por La Indepencia si no me equivoco pero el detalle de ese coche era que su timbré metálico te ca...ba a patadas jajaja.Muchas gracias Ale y a los Chamorro por haber inmoratilazado este veterano.Pd: Siempre me resultó raro que usara el 500 siendo que San Vicente y Brandsen son 2 viejos municipios.

Loco: me alegra que esta fotito te haya removido recuerdos. Cuando subo las fotos a veces pienso qué tipo de recuerdos pueden generar y el saberlo me causa satisfacción, porque sé que a alguien el hecho de verla le alegra la vida. Pregunta: ¿Jeppener no está adentro del partido de Coronel Brandsen? Esa era la otra cabecera de la 500.

Si jeppener y Brandsen si son del mismo partido de Brandsen pero curiosamente el 500 lo usaron mucho tiempo para el ramal Korn-Brandsen y la gente decía siempre con cariño tomamos el 500,los 51 de la Cañuelas te revoleaban.

Ahora entiendo, Loco querido. Ese recorrido luego se provincializó con el número 388. Pero si había necesidad, mandaban tranquilamente un coche con el número 500...

lo recuerdo perfecto alla por los 80 ruteando en la 29..que lindo coche este mini san antonio.

¿Esta empresa cambió los colores cuando se extendió a Alejandro Korn, como consecuencia de la eliminación del servicio ferroviario suburbano entre Alejandro Korn y Altamirano en 1992 ? La recuerdo azul y naranja siempre que anduve por esos lugares en los 80 y el recorrido era Brandsen - Jeppener solamente, y tengo la idea de que la primera vez que ví un coche con estos colores fue cuando ya no había trenes.

No, Carlos. Los cambió antes. Aún no tenía a la 388 y ya circulaba con los coches con color blanco de fondo.

ahh perfecto ! no tenía muy claro cuándo había sido el cambio

LE HICIMOS VARIOS CHASIS A SAN ANTONIO SOBRE LO1114, RECUERDO HABER VISTO EXACTAMENTE IGUAL A ESTE EN SAN ANTONIO OK PERO CON PUERTA TRASERA, CREO QUE TENGO FOTOS

Arturo: ¿Esos San Antonio con puerta trasera no serían los de La Acción? ¿O alguno de La Calera?

Cómo saber si será este el coche en el que viajé en 1994 desde Korn a Brandsen?
Era un vehículo de este estilo, pero en ese entonces no sabía distinguir chasis ni carrocerías de micros como sí lo sabía de los urbanos.
Lo que estoy seguro es que no llevaba pintado el número 500.