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Viejos tiempos en los urbanos de Tandil
Esta hermosa imagen nos muestra a dos unidades de empresas que aún hoy prestan servicios urbanos en la ciudad bonaerense de Tandil.
Al fondo se ve un Chevrolet de 1946 de la entonces línea 2 hoy identificada con el número 501, pero el protagonista de la foto es la belleza que vemos en primer plano, un Desoto fabricado hacia 1942, cuya carrocería fue fabricada por la señera firma Agosti.
Queda bien claro que esta unidad fue fabricada para prestar algún tipo de servicio interurbano. Lo indica la enorme luz insignia en su frente y la falta de bandera. Quién sabe donde trabajó este coche antes de llegar allí...
117610.jpg 72441.jpg 104881.JPG 106474.jpg 112475.jpg
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Filename:104881.JPG
Album name:busarg / 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Desoto / Ca. 1942
Carrocería:Agosti
Empresa / Línea:Ttes. 9 de Julio / Línea 1 comunal, partido de Tandil (hoy 500)
Ciudad / Provincia / País:Tandil / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:35 KB
Date added:Apr 16, 2017
Dimensions:533 x 365 pixels
Displayed:715 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10110
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Espam  [Apr 16, 2017 at 10:41 PM]
Voy a dejar jugar.
busarg  [Apr 17, 2017 at 07:27 AM]
El ventilete en caída me suena a Puletti, pero el resto no.
ancampodonico  [Apr 17, 2017 at 09:20 AM]
Ale, para Puletti es muy "derecho" el frente y ademas, tiene antiroce y el "cinturon" es recto, no cae en la culata y es mas angosto. ¿Sera Gnecco?
Carlos_5576  [Apr 17, 2017 at 10:10 AM]
De la carrocería no puedo opinar. Pero sí me asombra la longevidad del sistema de colectivos de Tandil, de qué año aprox. será esta foto ? mediados de los 50, considerando que esta unidad viene usada?
busarg  [Apr 17, 2017 at 10:38 AM]
Aparentemente es de los '50, Carlos. Pero no tengo el dato exacto. La longevidad de las empresas a esta altura es asombrosa. Las líneas de la foto llegaron a utilizar hasta colectivos de once asientos.
Espam  [Apr 17, 2017 at 10:42 AM]
Agosti.
Carmelo  [Apr 17, 2017 at 10:54 AM]
Es verdad la longevidad de las empresas, la del coche de esta foto (9 de Julio) creo que es la que sobresale en la incorporación de 0km
busarg  [Apr 17, 2017 at 11:51 AM]
¡Agosti! ¡Este también! ¿Cómo lo identificó, Don Espam? Dé cátedra...
carlos sueiro  [Apr 17, 2017 at 12:44 PM]
Chacarero en la Ciudad...
Espam  [Apr 17, 2017 at 04:06 PM]
Por el otoñal, porque ese otoñal está calado adelante para poder abrir el ventilete, por lo que se ve del cinturón. La suma de todos los indicios da A. y C. Agosti, fundada antes de la existencia del colectivo, en 1924. Detalle: el vidrio del farol superior, donde se pintaba el número de la línea, era convexo. La carrocera usaba vidrios de relojes despertadores de los grandes. Otrosí: éste es el primer Agosti en versión "pan de Viena" o pebete, con sólo 4 ventanillas por lado, rabón y más ancho que los 11 asientos. Esto pebetes aparecieron en el 44, con el volante porque se barruntaba que se venía el cambio de mano. No tenían ventanilla para el chofer y el volante ya se usaba a la izquierda. No traían puerta de emergencia, salvo alguna excepción que desconozco.
jar_2000  [Apr 17, 2017 at 05:25 PM]
SE POFRA SABER LOS COLORES DE ESTA LINEA, TECHO FRANJA CENTRAL Y EL LATERAL, LOS GUARDABARROS SEGURO IDEN TECHO
Carlos_5576  [Apr 17, 2017 at 05:36 PM]
La gama de grises de esta foto es rara, porque el color era techo negro, franja roja, parte inferior amarilla con filetes amarillos, muy parecida a la 56 de Buenos Aires. A continuación de esta pego otra de la misma empresa, que parece aun más antigua, donde la gama de grises parece coincidir más con la que comenté
Carmelo  [Apr 17, 2017 at 06:09 PM]
Carlos esos mismos colores siguen en la actualidad
Carlos_5576  [Apr 17, 2017 at 06:11 PM]
Sí, pero no dispuestos de la manera histórica sino con predominancia del amarillo y los vivos rojos
busarg  [Apr 18, 2017 at 07:39 AM]
Originalmente el color del techo de esta línea era azul y la gama de grises da para que el de esta unidad sea de ese color.
Mil gracias por las aclaraciones, Espam. Laburaron lindo los Agosti en aquellos años...
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