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Fantasmas conocidos de la calle, conocido porque tenemos la empresa propietaria, pero fantasma, porque hasta la fecha no se ha podido conocer su carrocería. Lo que, si se sabe, es su chassis, al menos, al buen saber y entender de algunos colegas vuestros, señalan que estamos frente a un Mercedes Benz O-140 4x2 1S 1D.
La toma fotográfica no tiene autor, porque formó parte de una página web, que actualmente no esta disponible, que tenía como eje Pueblo Reta.
Reciban Uds., todo mi respeto.

¿El color de esta empresa no era amarillo oscuro y franja verde?

Muy probable que sea 120 oh

Hablando de Reta. A y M García existe aun? Recuerdo su servicio a Reta desde San Martín, pero el último tiempo vi los ya bastante usados micros de AyM García con la leyenda Reta Bus o algo así. ¿Sigue?

Antes de ayer ví pasar por aquí en Morón un micro como el de AyM García, con los destinos en las ventanillas, que decía Reta Bus o algo así, fue muy fugaz el avisaje porque pasó por arriba del puente de Cañada de Ruiz mientras estaba esperando un semáforo abajo.

tengo entendido que Ay M Garcia ya no funciona y Reta Bus hace su recorrido pero es otra empresa.

ANALISIS PARQUE AUTOMOTOR:
Abel y Marcial Garcia S.A.
CNRT Línea Nro.: 00142
Domicilio: Av. 25 de Mayo 1168 - San Martín - P.B.A.
Unidades habilitadas: Cuatro (4)
Al: 30-04-2021

1 - Chapa Nro. 0040 - Sudamericanas F-50 - Mercedes Benz O500M 4x2 1S1D - 2008 - 41 Asientos - PBT 16.500 kg. - GXS595 - Buenos Aires (distrito Federal) (*)

2 - Chapa Nro. 0046 - Sudamericanas F-50 - Mercedes Benz O500M 4x2 1S 1D - 2009 - 41 Asientos - PBT 16.500 kg. - HVK363 - Radicación: Buenos Aires (distrito Federal) (**)

3 - Chapa Nro. 0072 - Mercedes Benz Sprinter 515 CDI 4x2 1S 1D - 2015 - 19 Asientos - PBT 5.000 kg. OOA951 - Radicación: Buenos Aires (distrito Federal) (**)

4 - Chapa Nro. 0076 - Mercedes Benz Sprinter 515 CDI 4x2 1S 1D - 2015 - 19 Asientos - PBT 4.600 kg. - PAF022 - Radicación: Buenos Aires (Distrito Federal) (**)

(*) Habitación únicamente para turismo nacional.
(**) Oferta Libre - Contratado - Turismo Nacional. (Presta servicios a Pueblo Reta).

CNRT - Habitación hasta:
1 - ST 31/12/2021
2 - OL - CO 31/12/2022 - TU 30/04/2022
3 - ST 18/05/2021
4 - ST 18/05/2022

Habilitación técnica hasta:

1 - 07/09/2019 (Habilitación provisoria)
2 - 18/09/2019 (Habilitación provisoria)
3 - 06/10/2019 (Habilitación provisoria)
4 - 26/10/2018 (Habilitación provisoria)
Reciban Uds., todo mi respeto.

Reta Bus es TEB turismo de san Justo va en temporada y fechas puntuales aparentemente, pero A y M Garcia tengo mis dudas que siga viajando a Reta.

Tengo entendido de que A y M García dejó de existir. TEB Turismo fue fundada por una persona de apellido Benegán, quien en la década del 90 se encargaba junto a uno de sus hijos del transporte escolar en el Colegio Delfín Gallo en Devoto. Hoy en día sus dos hijos siguen con el mando de la empresa. Justamente uno de ellos que se encargaba anteriormente del transporte escolar vivía enfrente de la casa de mi viejo en Villa Lynch y cada tanto traía algún ómnibus o minibús.

Abel y Marcial Garcia S.A., dejó de operar el piso Pueblo Reta, como “oferta libre”, a partir del septiembre de 2019, época en que falleció el presidente de la empresa. Operó ese piso desde 1947, luego de 72 años, pero sigue habilitado para este servicio y el de turismo por la CNRT. Desconozco si los servicios de fábrica los sigue cumpliendo con unidades propias o de fleteros, como lo hacía en los últimos tiempos.
Reciban Uds., todo mi respeto.

AyM García se despidió el 09/12/2019, dos días después que se metiera Benegan con su empresa "Reta Tur". A partir de ahí cerró su terminal y quedaron guardadas sus 32 unidades sin moverse hasta nuestros días. Sin embargo, ya aparecieron las más nuevas en venta en Mercado Libre. Benegan y García solían alquilarse unidades entre si, por lo que algunos choferes comentan que hubo una traición por parte de TEB.

Entonces también se fue. Gracias. Han desaparecido muchas de las empresas más chiquitas de excursiones.

Bien, amigos. De acuerdo a sus dichos, es casi seguro que estemos ante un Mercedes Benz O-140 o, en su defecto, O-120. Lo damos como 140 y esperamos más opiniones. La pregunta del millón: ¿Nadie reconoce la carrocería?