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De paseo en un Leyland de Transportes Floresta
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Pese a que no tiene un destino distinguible en la cartelera y que la gente tapa la mayor parte de su frente, podemos identificar a la empresa en la que trabajaba este ómnibus Leyland Olympic por el logotipo que podemos ver debajo de la ventanilla del conductor, que corresponde a Transportes Floresta.
Por lo tanto, esta unidad pudo estar al servicio de las líneas 5, 43, 89 y 99, que son las que esta empresa explotaba.
El coche es de la variante más rara de ver. Sus ventanillas tienen sus cuatro ángulos redondeados en lugar de tener los dos superiores rectos y la parte movediza era la superior, o sea que la ventanilla se bajaba en lugar de subirse.
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Cuando llegaron acá, alguna gente más sensata vio que esas ventanas eran poco aptas para nuestro clima (si vas sentado y tenés calor, levantás un poquito la ventana para que entre el aire fresco, si en cambio la tenés que bajar, el aire pasará a medio metro por arriba de tu cabeza). Entonces, indicaron que se cambiara el diseño de las ventanillas en los futuros coches. Lástima que de estos así hubo unos cuantos...
De todas maneras, esto fue un verdadero progreso, porque una década antes, otros igualmente geniales "funcionarios" y "técnicos" cometieron el mismo error con los 300 Olympic para TBA y ahí no hubo correcciones.