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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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¿79 ó 341?
La respuesta es 341, o sea que esta unidad circulaba en la línea que hoy es la 177.
Hay dos detalles que nos lo indican: primero, obviamente, el destino que puede verse en la tablilla intercambiable de la bandera: Pompeya. Apenas se ve, hay que agudizar la vista, pero ahí está.
El otro indicativo es el número interno. Hasta 1985, la flota de la 341/177 se numeraba a continuación de los coches de la 79. Los de la entonces 341 se numeraban del (más o menos) 170 en adelante (y esta unidad es la 185)
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Filename:100014.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (9 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1971
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Empresa San Vicente S.A. de Ttes. / Línea 341 (hoy 177)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Oct 30, 2011
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:3899 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2577
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LUIS ESPINOSA  [Oct 30, 2011 at 11:21 AM]
Por el dorso de la señal de tránsito que se ve, está tomada la foto en Capital.
pablo 670  [Oct 30, 2011 at 07:24 PM]
Al 1112 lo fabricaron hasta el 72 ¿No?
busarg  [Oct 30, 2011 at 09:12 PM]
En realidad hasta 1971, Pablo.
el_impostor  [Oct 31, 2011 at 03:10 PM]
La 341 cuando aun ingresaba a la Capital!!! despues paso a ser la 177. tenia unos cuantos de ese modelo.
paplos  [Oct 31, 2011 at 08:47 PM]
hecho ilógico x parte de la Secret.de Transptes en no exigir q la empresa utilice el nro. 177.-ya q el 341 corresp. a pcia.y encima hicieron paradas con el 341---yo personalmente cambié carteles en año 1986 colocando el nro. 177 en indicadores.
MARCELOLEAL  [Nov 02, 2011 at 09:29 AM]
LLEGARON A COEXISTIR LA 341 DE EXPRESO PARQUE EL LUCERO Y ESTA 341? DE SER ASI, FLOR DE BOLONQUI TENIAN LOS DE LA SECRETARIA DE TRANSPORTES ANTE UN RECLAMO.
busarg  [Nov 02, 2011 at 10:01 AM]
No, Marcelo. La 341 San Vicente se transformó en 177 en 1984 (aunque tenía el número asignado desde 1970). La 341 Parque El Lucero inició hace no mucho tiempo. No recuerdo el año exacto, pero debe haber sido alrededor de 2000-01.
MARCELOLEAL  [Nov 02, 2011 at 10:40 AM]
GRACIAS ALE POR LA ACLARACION.
leandbona  [Nov 23, 2011 at 01:39 AM]
wow! aun recuerdo la ultima parada de capital, en av. Saenz y Rabanal, donde estuvo, hasta la reforma de la avenida principal de Pompeya y el recambio de señales, la parada del 341... como me desconcertaba esa parada!!!! me hacia pensar jejeej
dario.mg  [Dec 05, 2011 at 10:16 PM]
hoy cruce el interno 353, tatsa con aire
leandbona  [Dec 06, 2011 at 01:09 AM]
si dario! son dos los TATSA con aire, int 352 y 353 respectivamente. mencionaba en otra foto lo de la hegemonia rota de MB en esta linea... por lo visto van ha haber muchos otros cambios.
dario.mg  [Dec 06, 2011 at 10:09 PM]
esperemos que sean para mejor!!!!! la gente que viaja en esta linea(que es mucha) se lo merece
leandbona  [Dec 07, 2011 at 12:58 AM]
y esperemos que mejoren las calles del recorrido... mama! que crateres que hay! parecen calles "lunares" las de Lanus...
Sebastian0601  [Jan 03, 2012 at 09:03 PM]
LA 341 PARQUE EL LUCERO DEBE SER DE 1996 CUANDO DE DIVIDIO EL MUNICIPIO DE GRAL. SARMIENTO. YA QUE ESTA ERA LA 741.
leandbona  [Apr 10, 2012 at 11:17 PM]
me viene al pelo esta foto! ya que me cruce con dos 79 con coches de la 177 (se podria trazar una analogia con el titulo de la foto). Ambos eran el 343 (Ottaviano Hnos.) y el 351 (Metalpar Fenix). Saben si es por cubrir alguna baja o refuerzo de linea?
maserati250  [Apr 11, 2012 at 12:09 AM]
Lean son para cubrir bajas de apuro tambien esta el 315 haciendo el ramal san jose
leandbona  [Apr 11, 2012 at 12:16 AM]
esto si que no lo entiendo, porque la semana pasada aparecieron dos nuevos TATSA con A/A para la 177 (ampliando parque), en vez de mandarlo a la 79... cosas que pasan...
maserati250  [Apr 21, 2012 at 01:13 AM]
Es facil Lean misma empresa distintos dueños hasta donde se el 90 x ciento de la chamame es de un solo componente por eso las diferencias
busarg  [Apr 21, 2012 at 08:32 AM]
Estás en lo cierto, Maserati. La 177 (y todos los coches con ese esquema de colores con dos rayas -una blanca y una roja- que bajan por el costado del lateral, estén en la línea que estén) pertenecen a un solo socio.
leandbona  [Apr 21, 2012 at 12:07 PM]
pero lo gracioso, es que esos TATSA nuevos, no son del componente mayoritario de la 177 porque no llevan la doble franja.
Pablo299  [Oct 27, 2012 at 12:05 PM]
Hace tiempo me preguntaba por que la línea 79 no llevaba esas rayas blanca y roja (notaba que el acento en esta característica lo llevaba esta línea). Imaginaba que era cuestión de abaratar costos. Siempre sentí que la "mimada" de la empresa era la 177.
ariel27  [Feb 17, 2013 at 09:19 AM]
alejandro:que fue de la reliquia de la 77 el int 21?
busarg  [Feb 17, 2013 at 09:52 AM]
Lo tiene guardado su dueño, Ariel. No lo saca a exposiciones ni eventos. Solo fue al que organizamos en el Parque Avellaneda.
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