|
|
|
Viejo "doble camello" sobreviviente en Chile
|
Esta foto es reciente, no fue tomada años atrás. Así como lo vemos, este antiguo micro "doble camello" oficia de depósito en algún lugar de Chile, adonde fue exportado cuando era nuevo.
Como las carrocerías que se exportaron a nuestro país vecino en algunos casos tuvieron diferencias con las de nuestro mercado, nos queda la duda de su fabricante. Dudamos con varias carroceras rosarinas y dejamos la consulta abierta para ver si alguno de nuestros amigos expertos podía determinar quién la fabricó realmente. Y lo lograron: es un producto de la firma De.Ca.Ro.Li. Como siempre, agradecemos a los amigos que nos ilustraron.
|
|
| Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes) |
|
|
|
|
|
|
Construyó a comienzos de los años 70`s., un modelo similar, las diferencias más notorias con el modelo de marras (Chile requería algunas modificaciones) son:
Vidrio bajo en la puerta.
Ventanillas con paño fijo ancho superior.
Camellado vidriado con terminación redonda.
Moldura central: Guarda relación.
Las bodegas guardan relación con el modelo argentino.
SAN ANTONIO:
Bodegas: No guarda relación.
Ventanillas: El modelo exportado a partir de la segunda giba tenía tres ventanillas.
Moldura central: No guarda relación
DESARROLLO DE CARROCERIAS ROSARIO LIMITADA:
Coincidiendo con los señores Daniel M. Campana y Roberto Tomassiello, a quienes les envío mi cordial saludo, es uno de los primeros De. Ca. Ro. Li. S.C.A. modelo 1971, los detalles de la toma fotográfica coinciden con los del modelo citado. Por los colores podría haber pertenecido a Buses Golondrina.
Reciban Uds., todo mi respeto.