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Si bien ahora es un tono mas apagado, la EVN de Quilmes usaba uno verde similar, y hasta me comia el cuento si me decian que era un ex 257.

A mí gusto....NO le queda mal, es muy original el color , xq los pasajeros lo verían de lejos......Y x lo q'se vé, este no fué el único ex 118 q' tuvieron.....Ak hay una foto de un OH EIVAR también.

El interno parecería ser el 76, en efecto es un ex-118. Lo tengo como 1215, año 93.

Yo tambien pense al ver solo la imagen que podia ser un ex expreso villa nueva, y si el tono de verde fuese mas oscuro hasta podria parecer un ex 174 de san bosco.

Desde mi punto de vista, que hermosa y armoniosa carrocería. Muy bien lograda en los OF como en los OH, sobre todo 1316 y 1320.

Para mí x como se ve la altura del torpedo y posición de manejo es un OF1215 cómo dijo el amigo. German

El int.12 de la 118 era un Eivar asi como este pero la 3era ventanilla no era así sino inclinada hacia adelante sin ese espacio.

Mil gracias por la precisión del chasis, Germán. Ya modifico los datos.
Ariel27, me acuerdo de ese coche de la 118 que describiste. Creo que era OF-1318.

Yo también pensé en un ex 257, porque la combinación de colores es similar, le dejamos la pollera blanca lo tenemos. Aunque el techo de la EVN es azul

en una epoca el 35 era el unico que quedaba en la linea un Eivar OF como este si es que no es el mismo de la foto,y entre este y el TATSA tengo un vago recuerdo de un Ugarte renumerado.

Es cierto que los colores son 257...lo cierto es que Eivar nunca tuvo.

Que raro, debe ser la única que no haya tenido un Eivar. Gracias por el dato Luis

la 257 nunca tuvo EIVAR en ningun modelo? Puede que me confunda con algun LA FAVORITA pero me parecio que a inicios de los 2000 tenia al menos uno.

lean el que te habia parecido ver era un 1114 o la trompa como si fuera OF o OH?

OH sin dudas, ya era una epoca en que la 257 tenia la flota con chasis OH, dejando los 1114 para la 582

Les confirmo que EVN nunca tuvo coches carrozados por Eivar en su historia,sobre ningún chasis. Ni siquiera OC 1214 y OF los tuvo pocos y recién en el 2005 o 2006 no eran más de 5 o6 carrozados por Ugarte, Metalpar e Italbus,que duraron poco tiempo. Siempre fue buena compradora de Ottaviano y La Favorita en menor medida, más algunos coches sueltos de 0km como Alasa y Bus que tuvo uno de cada.

tambien hay casos de lineas que nunca tuvieron Eivar mientras existio la carrocera,pero si despues del cierre y usados,por ejemplo la linea 10 y la 22 de capital.

La patente es Ó VRU562, busqué la foto original y ampliándola, se observa esa patente.Acompaño datos extraídos de la página de la DNRPA:
Dominio. VRU562 / C1726834 - Tipo de Vehículo. AUTOMOTOR

Registro Seccional. 12003 - LA RIOJA N° 1
Dirección. JUSTO JOSE DE URQUIZA NRO:254 PISO: DTO/OF:
Localidad. LA RIOJA Provincia. LA RIOJA
Código Postal. F5300 Telófono. (0380)4904439