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Línea 326 - Recuerdo de los '70 (III)
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Nos volvemos a encontrar con la recordada Compañía de Transportes Vecinal en su etapa independiente, cuando tenía una flota por demás interesante por la variedad y antigüedad de sus unidades. Podía encontrarse de todo: desde algunos recientes hasta otros que ya habían supurado con creces su vida útil.
Si nos situamos en los '70, este Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Indio en 1968 ya tenía cierta antigüedad sin llegar a la obsolescencia. Se lo ve bien mantenido y con detalles distintivos como el "ala dinámica" en su parte trasera. Aún tiene la cartelera intercambiable de los ramales a El Palomar y Moreno.
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Palomar H (blanco letras negras salvo la H verde) x Marconi (amarillo "X" roja letras negras)
Liniers x Marconi: Rojo letras blancas excepto la x que era amarilla
Palomar H (como el ya descripto) x Bergamini (blanco letras negras)
Palomar (amarillo letras negras) x Marconi (ya descripto)
Liniers x Gaona (rojo letras blancas)
Palomar (amarillo letras negras) x Gaona (rojo letras blancas)
P.P. Posadas Palomar Est. Haedo (Verde letras negras). Este ramal tenía la particularidad de hacer desde Palomar hasta Haedo el mismo recorrido del de Tropezón pero seguía por La Fraternidad - Igualdad - Fasola - Maestra Rocha Montarce - Pino - Marconi hasta el hospital. La vuelta era Marconi - Pino - Maestra Rocha Montarce - Fasola - Vignes - Monseñor D'Andrea - Carlos Tejedor - Caseros su ruta igual al de Tropezón pero terminando en la Estación Palomar. No era muy utilizado (comparado al de Tropezón).
Liniers - Gran Tía x Bergamini (Blanco letras negras para Liniers y Bergamini y letras azules y rojas para Gran Tía. Algunos utilizaban el logo en lugar de las letras tipo arial)
Palomar - Gran Tía x Bergamini (idem al de Liniers)
x Gaona - Pte. Marquez (este no estoy muy seguro que fuera así o sólo llegaba a Vergara)
Av. Vergara (amarillo letras negras) x Gaona (blanco letras negras)
Palomar x H - Haedo (blanco letras negras excepto H Haedo letras verdes)
M. Coronado - Fiat - Est. Tropezón (amarillo letras negras)
Estos son los que recuerdo porque ademas, de chico, los imitaba con hojas de carpeta y fibras (creo que Sylvapen me tendría que haber hecho socio honorario ajajajaja)
MARCELOLEAL, muy bueno lo de los carteles! Respecto a Puente Márquez, la 326 fue avanzando con el recorrido a Moreno desde Vergara y Gaona por partes. Primero llegó a Curutchet y Santa Rosa en Castelar, yendo por Curutchet porque la nueva Gaona no estaba lista. Lo mismo pasó con la nueva 640 de EDO (hoy parte de la 390), que iba teniendo recorridos provisorios. Entre Santa Rosa y Puente Márquez debe haber circulado un tiempo, pero seguramente fue breve.