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Que lindo OA :D

Estas unidades ya vetustas son las mismas que utilizan en la 263.

En la nueva concesión de la San Vicente, entró la recordada LINEA 290? Creo que la Cuidad de Brandsen la había anexado como ramal de la 388, tal vez en su afán de enumerar muchas lineas San Vicente le devuelva su status de línea.

No Luis, la 290 quedó para la Brandsen (o Santa Rita, según la CNRT) Los coches circulan con bandera fija 500 y cartel "Loma Verde" en la ramalera.

Marcelo: ¿Estuviste por la zona?

En general me parece un aspecto de prolijidad de esta empresa mantener los numeros de lineas ya que es mas facil para el pasajero identificar el destino, personalmente prefiero esto a anexarla como ramal. Es una consideración personal.

Pese a que en un principio, Jorge, a la 74 la trató como ramal (pero luego desistieron -o los hicieron desistir- de ese modus operandi).

Aquí en La Plata, Unión Platense SRL (214-273-Este) se quedó con los recorridos de la empresa Ciudad de Brandsen y habilitó la línea 208B, sí así con la letra incluida, no sé porqué motivo, con tres coches por ahora, de media distancia y que une La Plata con Brandsen, Monte y Las Flores, saliendo por Avda. 44. Este nuevo recorrido entra en directa competencia con la Zona Oeste y línea 215 de 9 de Julio, sobre la 44 y con el Rápido Argentino en el recorrido a Monte y Las Flores. Además observando la política expansionista que tienen los directivos de UP, no sería nada raro que comience el crecimiento de esta empresa en este nuevo recorrido, en desmedro de sus competidoras. Saludos.

Sin intención de polemizar sobre el tema (porq no sabría bien cómo): me llama la atención "esas políticas expasionistas" como la de UP que veo incluso en las lineas municipales de La Plata como de otros grupos de capital federal y otras ciudades del interior... me gusta más la diversidad que los "monopolios". Me pregunto ingenuamente si quienes habilitan y auditan esto, se darán cuenta de la expansión muchas veces disfrazada bajo diferentes razones sociales.

Hola a todos...Lindo rejunte de la Sanvi en la 388 con carteles encintados arriba del verdadero como en este caso,los otros afectados:259(Eivar 1420 perteneciente a la 51)pasado hace un tiempo de la 74, el 188(oa101perteneciente a la 385 y el 503 oa101 perteneciente a la 506.En cuanto a la 290 y 500,la 290 se cumple con un Minibus Galicia interno 110 que ya no tiene línea y por lo visto va y viene a Loma Verde el solito,mientras que la 500 es cubierta por los dos Tronadores Agrale comprados el pasado año el 101 y 102, el resto de unidades de la ex MOCB están en venta y permuta,El Alcar, los Ottavianos pequeñines, El bus 1320,y los coches de Media que usaban para ir a La Plata,los oa101 que tenian los 2 ya fueron vendidos.Lo que les cuento es actualizado al martes que anduve por Brandsen,en breve prometo material fotografico.Por otra parte es 208 B porque la línea 208 pertenece a la empresa Rio Paraná.Les cuento algo curioso,hay carteles de jeppener en los coches de la San Vicente pero me huele a Pacto entre UP y ESV ya que los pasajes de Union platense tienen entre sus destinos A.Korn,Domselaar,Ranchos y Chascomús,lo que daría a pensar que partirian coches de servicio directo desde A.Korn a Chascomús circulando vía ruta Prov.29 compartiendo directamente el ramal a Gral Belgrano del servicio Semi Rapido de ESV por lo menos en el trayecto hasta la ruta 20 en Ranchos para continuar desde allí a Chascomús.

Bastante rápida la página de la Direccion Provincial de Transporte, ya está modificada la prestadora de la LINEA 388 a nombre de SAN VICENTE y la LINEA 290 cayó en manos de UNION PLATENSE (o sea que en su historia vuelve a ser operada por segunda vez por una empresa de La Plata), tal vez ese mimibús Galicia sea de UP. Te pregunto a vos locoporlos.... que veo que sos vaqueano: Recordás cuáles eran los ramales que operaba MOCB a su caída?

Varias cosas para comentar: Si Ale, me di una vuelta un sábado. Ese día el servicio a Loma Verde lo cumplía uno de los Metalpar Tronador. Y si, además, Locoporlos... vió al 814 Galicia en ese recorrido no entiendo como es que la DPT dice que la 290 pertenece a UP. Por otro lado el recorrido Korn-Chascomús pertenecía al MOC de Brandsen y por lo menos hasta 2002 o 2003 lo cumplía con un 814 Galicia bien pintadito con los colores de la empresa y que llegaba hasta la vieja terminal de Chascomús. En los últimos años ese recorrido no se hacía.

En respuesta a tus reflexiones Jorge, te comento que precisamente estas situaciones monopólicas se dan porque quienes tienen la tarea de controlar la prestación de los servicios y evitar la creación de monopolios, no lo hacen, vaya a saber porqué motivos. Bah!, los motivos todos los sabemos, pero no los podemos expresar abiertamente porque no tenemos como probarlos. Total, lo que nos pase a los usuarios, a nadie le importa. Saludos.

Pre caida de MOCB,recorridos Brandsen-Loma Verde (l.290)y (La Plata-Brandsen-Monte-Las FloresL. 208 B). Además la comunal 500 Barrio Los pinos-Cementerio.Ese galicia que iba desde A.Korn a Chascomús (el interno 5)fué reemplazado primero por el 201,un oa101 de puerta trasera y luego el servicio lo prestó el 209 otro oa101 pero de puerta central que tuvo problemas varios de roturas quedando arrumbado en la empresa por larga data,al regresar volvió con modificación anulandose su puerta central quedando solo la delantera. Durante esta época todos tenían su razón social Brandsen en los laterales y no como en los ultimos tiempos donde los coches solo eran todos blancos con el número de interno.

Correcto Locoporlos... Lo que no sabía es que los OA habían llegado a Chascomús.

O sea que la 388 "pura" era solo el recorrido A. Korn/Brandsen?

Anda circulando por las redes una noticia que indica que, ante la supresión de servicios de EL Rápido Argentino desde La Plata, que se suma al previo abandono de los servicios de la Emp. San Vicente, Unión Platense tomaría servicios desde Gral.Belgrano y Ranchos hasta Glew y a La Plata.

de glew a la plata tenes a la 404 a travez de la full bus, de gral belgrano tenia entendido que habia un servicio particular de brandsen hasta este mismo. desconozco si sigue funcionando.

Ojo que lo que se comenta es Gral. Belgrano y Ranchos a Glew por un lado y a La Plata por otro. No de Glew a La Plata

La verdad que es una intriga que sucedera con ERA,tambien los coches que hacen Monte Hermoso-Bahia Blanca quedaron desafectados de servicio

Muy buena la foto del oa 101 como siempre dando batalla. Cuando tengas algo mas sobre los deutz de tucu me lo mandas Ale, como siempre gracias.

Con todo gusto, Hugo. Lo que sí, en este momento estoy de vacaciones, lejos del archivo, descansando. Cuando vuelva, revuelvo... y que todos disculpen mi inconstancia en estos días. Necesito descansar...

Ale tomate tus vacaciones tranquilo!!.Yo como siempre voy a aportar mis comentarios,buena suerte y que disfrutes tus merecidas vacaciones!!

Hubo un corto tiempo, coches de la 388, funcionando en la 370.
Ahora, justo se da a la inversa: coche de la linea 370, funcionando en la 388.

victor aca hay una como el caso que dijiste.