busarg.com.ar

para esa epoca ni duales le ponian atras.

Creo que ponerlo en la 321 era el mal menor. Apareció en los rápidos cuando a TDO le embargaron los 15 OA101, entre ellos el 278, por eso tiene ese número, pues cuando rescataron los coches ese por alguna razón no volvió inmediatamente. En la 136 era catastrófico si venía este por su escasísima capacidad. También hizo el servicio común a Marcos Paz (ahí era menos grave que en un servicio que pasaba cada 2 hs y por ahí dejaba gente abajo), y también hizo el 322. Antes de ser 278 creo que había tenido brevemente otro número, me suena 354 en la 322, pero no estoy seguro.

En fín,otra compra más mal hecha y sin sentido;casi como los 814 en la 53 que a lo último no daban abasto ni mandandolos en el fraccionado hasta Nazca,la crisis los debe haber salvado de su inminente reposición.

Este supongo que debe haber sido adquirido "de oportunidad" con poco uso previo, porque en el momento que apareció TDO ya andaba tecleando, y, además de los problemas con los bancos, tenían ya muchas unidades fuera de servicio. Además fue el único que apareció.

Carlos, a este lo tengo ingresado como interno 554, luego renumerado como 547 y luego como 278. Por la patente es de 1996.

¿1996? Viejito, el loco. Gracias por el dato, amigo. Ya corrijo.

Lo he visto trabajando a Villars .Tenía asientos reclinables.

Así es, efectivamente 554 era, gracias Germán, no 354 como puse (algo así era !!), y estaba en la 322 con ese número. El 547 fue muy breve (no lo recordaba para nada, en esa época ya había dejado de "rostear" TDO). Ingresó después de 1996, no era 0 km cuando llegó a TDO. Debe haber sido por 1998/99. Carlos, efectivamente, iba a Navarro y Villars /las Heras /Plomer, en la etapa en que estuvo en los rápidos.

Y yo que creí que era de la línea 821...

Si mal no recuerdo fué pintado con los colores de Ecotrans ,y así lo ví.

Ya en la etapa de Ecotrans lo ví también ir a Villars, pero no como rápido, sino haciendo el corto saliendo de la plaza de Marcos Paz. En el comentario anterior me refería a la etapa de TDO.

Ale, un par de correcciones. La foto está tomada el primer día de la administración de Ecotrans, cuando era un caos numerico. No andaban todas las lineas, y este coche está afectado al momento de la foto a la linea 503 ya Ecotrans. La foto está tomada en Merlo, justo en la barrera. Luego, en Septiembre de 2004, lo renumeran como 323, aún pintado de TDO. Y en Octubre de 2004 ya lo pintan con los colores de Ecotrans e interno 323. En la 321 anduvo en la epoca TDO.

Ahhh... excelente data, Fernando. Ya corrijo la descripción y los datos. Si no hubieras aclarado la situación, siempre hubiera creído que era un 321 de TDO y no un 503 de Ecotrans.