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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Un 328 "famoso" de los '70
Si bien no estamos seguros de la "fama" que pueda tener esta unidad en laterales y culata, el aspecto de su frente, ornamentado, lustroso y lleno de luces, nos da a entender que el resto de la unidad también debió lucir de igual manera que su frente.
La unidad fue carrozada por El Detalle entre 1977 y 1978. Desconocemos si la foto fue tomada en sus primeros tiempos de vida o si el coche ya tenía sus añitos encima.
97695.jpg 74863.jpg 100933.jpg 97222.jpg 100428.jpg
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Filename:100933.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977-78
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Transportes Villa Bosch / Línea 328
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Mar 26, 2012
Dimensions:376 x 526 pixels
Displayed:2197 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3134
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Santi_103  [Mar 26, 2012 at 10:12 AM]
Qué lindo el número de línea con el fondo rojo y en el medio...! Por la zona de Lugano, detrás del autódromo, suelo cruzarme con un Ugarte 1621 ya pintado de escolar, pero con la bandera original de esta línea. Siempre fue de tener lindos coches...! Saludos!
Luis Alberto Nessi  [Mar 26, 2012 at 01:16 PM]
Muy borrosa la chapa, pero si es B-1328982, estamos ante el int.7, no era de los mejores, inclusive tenía un detalle que lo afeaba: los pasamanos del interior (los del techo y los de ascenso y descenso), no eran cromados, sino pintados de color gris. Como famoso de entonces el 34 (1114 ALA panorámico, pero de ventanillas chicas)era realmente hermoso (chapa B-1377217). Santi_103: Ese Ugarte podrìa ser el 12.
busarg  [Mar 26, 2012 at 01:16 PM]
La patente empieza en B1328, pero no se le ve el final.
Luis Alberto Nessi  [Mar 26, 2012 at 01:22 PM]
El último número es 2, seguro, fue lo primero que ví y la "B",había dos coches como éste: el 7 (éste entonces) y el 41 (B-1328981), que fue el primero que ostentó este Nº de interno (antes había solo hasta el 38). Salieron del 39 al 42, todos 1114 Crovara, a excepciòn del 41, gemelo del 7. Este 7 reemplazó a un Bedford muy longevo, Vaccaro, de los de luneta cuadrada, que se estrenó en 1964, y junto con el 22 (Caseros) y el 25 (Alcorta), fueron los últimos Bedford de la 328. Este Detalle, con el tiempo pasó a ser interno 10, reemplazando a su vez a un 1112 Barracas, que antes había sido el 33. Por lo bien cuidado, debe ser 0 Km, pues después no lo mantenían bien. ¡Qué mescolanza que hice!, ¿no?
Tito329  [Mar 30, 2012 at 01:33 PM]
Luis Nessi, en los años 50 parece ser que una línea 6 circuló por Ciudad Jardín antes que la linea 5, era de color clarito. Vos sabés si tenía algo que ver con la 6 (328) ?
Luis Alberto Nessi  [Mar 30, 2012 at 01:36 PM]
La única 6 que conocí, era la que después terminó como 58, seguramente Julio López podrá ser más preciso, yo, por lo menos, en ese entonces era muy chico (soy del '55) y no recuerdo otra que esa 6 que mencioné
andres691  [Mar 30, 2012 at 07:33 PM]
hablando con gente muy vieja de coronado (ramon fernandez el carbonero ,cacho corona y por ultimo francisco murano )los 2primeros no lo recuerdan y eso que pasan los 80años perom por ultimo francisco me dijo que por podesta pasaba el 6 y que despues fue el 28 (no se si tendra que ver algo conla 328)
Luis Alberto Nessi  [Mar 30, 2012 at 10:09 PM]
Sí, Andres691, primero fue 6, después 28 y por último 328. Debe tratarse del ramal "Coronado" (letra B verde).La progresión de líneas fue: 6-28-328, también: 5-29-329, 1-37-237, y 3-52-252. Me embarré con lo de "Ciudad Jardín", si agarraba por ahí (o cerca), es seguro el 6 tradicional, el que mencioné más arriba, terminaba en Est. Martín Coronado, servicio que ahora hace el 175.
andres691  [Mar 31, 2012 at 09:15 AM]
ok algo de eso hay ya que me dijo que dejo de pasar por coronado ,eso me lo dijo
FERNANDO CARNEVALE  [Oct 24, 2016 at 04:29 AM]
Confirmo que este coche es el 7, que la patente es B1.328.982, y que las personas paradas en el frente son Mario Viglietti y su hija Sandra. Mario fue durante mucho tiempo "el boletero de Villa Bosch". Falleció en Mayo de este año. La foto es de el, está en su faceboock.