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Su hermano era el interno 25 si la memoria no me traiciona, también estaba el interno 18, uno igualito también pero con el frente de Mercedes-Benz clásico, que un día se subió a la vereda y se la dió de lleno contra un poste de luz en Serrano y Alberdi, Muñiz.
*Los tres internos circulaban en la 264

¿¿Seguro que es 1320??. "La Verde" tuvo una gran cantidad de OH y OHL 1316, modelos 1993/94, que, eran del stock de COLCAR, junto con otros muchos de MOGSM, listos para (formando una UTE mediante) hacerse cargo de la (por entonces desfalleciente) 304... lástima que "La Trescua" "los primereó" en La Plata, y, logró, tanto la caducidad, como su adjudicación, en "trámite exprés"... la historia a groso modo la había contado don Sueiro, con ciertos detalles aportados por don Rolo, en diversas fotos, de la vieja 304, de la 343, y, de diversas líneas "de la 707" (incluyendo a ésta).... El frente de éste, sí, es de 1320... pero, tengo la duda....

Esteban: cuando salió este modelo con frente cuadrado el 1316 ya no se comercializaba. Ojo, pudo quedar alguno remanente sin vender, pero lo veo poco probable.

Esteban Gamarra : La UTE "que no fué" tambien estaba integrada por la 314.

Gracias a Ale y a Carlos.... ya mi memoria empieza a equivocarse... ¡¡¡con 53 años de edad!!!... (mi padre ya tiene "el alemán", y, algo acelerándose....).

Uno de estos creo que fue recarrozado o reformado con trompa y culata del Tronador 2.

Los BUS OH 1316 eran mas largos que estos y creo que los marcos de las ventanillas no estaban tintados en negro.