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Qué buena foto !! este mismo coche es el que recuerdo haber visto en 1982 en la estación Escobar. Al año siguiente volví para conseguir boletos y la línea no existía más.

Gran recuerdo de mi niñez, tenia primos en Maschwitz de la casa ellos nos ibamos a jugar a la plaza o estacion , recuerdo a los celeste y blancos, este comparado a otros era una nave

Efectivamente , en 1983 le quitaron la concesion.. De mamera casual estaba yo en Escobar conversando con su Administrador ,cuando llegó un Jeep IKA de la Direccion del Transporte de a Pcia de Bs As. a comunicar el cese.
Pero en ese momento y desde hacia rato su razon social era "Transportes Automotores Litoral".

Ale, hasta ahora siempre creí que Dique Lujan era Belen de Escobar. O sea que esta linea reemplazaba el servicio del viejo ramal ferroviario del FCBAR, luego FCCA, luego Mitre que unia Anden 3 de Ing. Maschwitz con Dique Lujan y su parada intermedia Apeadero Kilo 4 que estaba antes del puente del Arroyo Garin, y que era mixto. Yo llegue a usarlo un par de veces antes de ser levantado hacia 1970 y pico. Yo viaje con vaporeras, pero luego fue solo pasajeros con coche motor.
Carlos Sueiro, despues de su caducidad no la siguió prestando La Central de Escobar con cartelera 503?

La 503 no era de La Central en esos años, era una empresa independiente que después tuvo la línea a Cardales 313 cuando extendió el recorrido de Loma Verde.

Carlos_5576, Pero presto el servicio de la 222?

No que yo recuerde, fue la 291 la que pasó a ir a Dique Luján

Que color tenía?

Igual a la 101

Los iodos de la parrilla eran un clasico de la decada del 70

Queda algo hoy de ese viejo ramal a Dique Luján,¿ terraplenes, rieles enterrados por el pasto, señales etc.?. Por otro lado siempre me gustaron estos colectivos con puerta batiente, y si tenían asientos de respaldo alto mejor, le daban un aspecto rutero, y de privacidad a ese sector de la cabina al carecer de puerta plegadiza y pozo, impedían la invasión del espacio por parte de los pasajeros.

¿Éste circulaba por la ruta 26, que conecta Tortuguitas con la Panamericana?, porque por la década del '70 me parece haber visto algún colectivo de éstos por esa zona.

ancampodonico : La Central de Escobar la remplazo con su numero intercomunal 291. Puesto que Dique Lujan es Partido de Tigre . La division de los partidos es exactamente en el Km 4 de la via , y la ruta paralela es la provincial 26.
LUIS ALBERTO NESSI ; Circulaba por la 26 , pero desde Maschwitz hacia el rio Lujan. Pero en un tiempo tenia un coche local en Maq, Savio .,sin tocar la ruta 26.
BUSES DEL SUR: Queda el terraplen a modo de camino y restos del puente de madera sobre el A° Garin , Y un coche de pasajeros en los restos de la Est. dique Lujan.

Gracias, Don Sueiro, estaba seguro de haberlos visto por ahí, esto era más o menos 1973 o 74.

Mil gracias Carlos, Saludos!

Allá por 1972, con mis compañeros de secundaria, fuimos el Día de la Primavera a la quinta del padre de uno de ellos en Maschwitz. La misma lindaba con ese arroyo y me dí cuenta que la vía principal del FCGBM eran 3. Por la tarde fuimos a recorrer la zona y caminamos por ese ramal, que conservaba la vía en buen estado, hasta el Canal Villanueva.

Varios temitas:
Carlos: ¿Tenés idea del año en el que esta empresa se transformó en Transportes Automotores Litoral? Temo que esta unidad y alguna otra ya expuesta tenga la razón social equivocada.
Leo, Carlos_5576: el color era como el de la 101, pero si mal no recuerdo el celeste era algo más aturquesado. Hay una foto color en esta galería.
Busesdelsur: hace algunos años había restos de la traza y la estación se mantenía. Si mal no recuerdo quedó allí un coche de pasajeros de madera que nunca se retiró (o ahora tal vez sí, no lo sé. Hace años que no voy a esa zona)
Ahora que leo los comentarios de más abajo, el amigo Sueiro confirma que el coche está allí todavía.

Alejandro : Siempre la conocí como T.A. Litoral ,y si ha tenido ese otro habra sido brevemente a l principio . En cuato al coche ferroviario debe estar alli ..es imposible sacarlo.

Se que el propietsrio de la estacion era o es un tipo mal llevado. No permitia fotos ni tampoco que entres al predio. Hoy en dia parte de la traza desaparecio por los countries de la zona y las aberturas para crear conexion con el rio.

Esta línea competía con la 276 y la 291?

Gracias por las aclaraciones, Carlos. Damos a este coche como T.A. Litoral, entonces. Ya corrijo.

No creo Leonardo porque su recorrido era hacia el sur de Escobar, competiria con la 291 de Escobar hasta la ruta 26 nomas.

Ah oka Mattius, mil gracias.