busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Un Indio viejo y reformado en la San Vicente
En esta foto observamos uno de los clásicos "1114" de El Indio en la San Vicente. Podemos observar que las ventanillas fueron modificadas y cómo cambia el aspecto del frente, que en este coche se lo ve muy deslucido, por el simple hecho de no contar con la visera parasol de fábrica, que realzaba su aspecto y lo convertía en atractivo.
100026.jpg 95755.jpg 95625.jpg 56761.jpg 75461.jpg
Rate this file (current rating : 2.9 / 5 with 7 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:95625.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1987-88
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:San Vicente S.A.T. / Línea 263
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Nov 11, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2817 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-292
Favorites:Add to Favorites
mattius  [Nov 11, 2009 at 11:08 AM]
ALE: El 19 de septiembre de este año vi a este coche en servicio en la San Vicente pero en la linea 503. Continua con el mismo interno y el recorrido es Estacion A. Korn - Barrio Santa Ana. Me queda pendiente ir a tomarlo.
busarg  [Nov 11, 2009 at 11:38 AM]
Mil gracias, Mattius. Ya edité la descripción. lo daba por "muerto..."
eldirettor  [Nov 11, 2009 at 06:31 PM]
Parte de una gran tanda de 1114 El Indio, San Miguel y Ottavianos estrenados en la 177, la mayoría en 1988, cuando se veía venir la imposición del motor trasero, suspensión neumática etc. Nunca vi ninguno de estos tres lotes en la 79
paradalinea64  [Nov 12, 2009 at 06:10 PM]
Hola. Con una certeza casi del 98%, era el coche 351 de la 177 y tal como afirman, entro en ese lote que eran: 344, 345, 346 y 347 Ottavianos, 348, 349, 350y 351, Indios y los San Miguel, que fueron los muletos ¨VIP¨ terminaron como 304, 334, 339 (el de mi tio) y 340. Creo que salvo el 334 que lo incendiaron, el resto están aún hoy en la empresa. Saludos. P64.
busarg  [Nov 12, 2009 at 06:53 PM]
Un gustazo el verte por acá, Gastón. Te agradezco mucho la info y desde ya que sos bienvenido. Contame: ¿Qué es eso de "mulettos VIP"?.
paradalinea64  [Nov 13, 2009 at 04:22 PM]
Hola Ale. Para los memoriosos, durante aproximadamente 1 año, los 4 San Miguel circularon sin número interno. Reemplazaron los 3 CEAP primero, los 3 Ottaviano despues y por último 3 Detalle, todos frontales, durante la epoca en que fueron reformados en su luneta y otras mejoras generales. Eran los coches afectados al servicio corto que salía de la estación de Claypole. Los primeros coches largos de la Chamame. Despues de haber sidos reparados los otros coches, se les asignaron los números mencionados.
busarg  [Nov 13, 2009 at 07:56 PM]
Mil gracias por la data, realmente. Desconocía esa circunstancia.
paradalinea64  [Nov 17, 2009 at 04:29 PM]
No hay porqué. De esa época, de la San Vicente, menos fotos porque no tengo ni una, la info que necesites. Saludos a todos.
Pablo299  [Dec 01, 2012 at 11:25 AM]
Que recuerdazo!!!. Roza mis recuerdos mas preciados esta foto!!!.
Recuerdo cada interno que mencionaste, “paradalinea64”!!!. Con lo que me mataste es con eso de los “muletos ¨VIP¨”; la verdad que no registré ese detalle (imagino que habrá sido anterior a que comenzaran a gustarme los colectivos, porque no me imagino olvidando un detalle como ese).
Hermosa foto, Marcos!!!.