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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Un clásico platense de los '70
Este modelo de Carrocerías Mitre sobre chasis Mercedes Benz semifrontal, ya sea LO-1112 ú 1114, fue un verdadero clásico en las calles platenses. Muchas líneas contaron con ellos y era seguro que a cada rato nos cruzaríamos con uno, si recorriéramos "la ciudad de las diagonales" en 1977, por ejemplo.
Esta imagen fue tomada un poquito después, en 1980. Nos presenta un ejemplar al servicio del Expreso City Bell al cual podemos datar entre 1970 y 1973, aproximadamente.
Algún ejemplar llegó activo a fines de los '80 y tal vez pudo ingresar en los '90. Circulaba en la línea 503 comunal, cuando se identificaba con un cartel que decía "Rondín". Otro fue adaptado para cumplir las funciones de coche auxiliar.
108122.jpg 111154.jpg 111490.JPG 110035.jpg 111559.JPG
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Filename:111490.JPG
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 ú 1114 / 1970-73
Carrocería:Mitre
Empresa / Línea:Expreso City Bell / Línea 273
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Aug 06, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1103 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11545
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Luis Alberto Nessi  [Aug 06, 2018 at 11:28 AM]
La 78 Los Andes tuvo tres de estos, sobre chassis 1112. internos 8,15 y 39
Marcelo Scévola  [Aug 06, 2018 at 05:04 PM]
1112 Mitre + la City Bell... más belleza no puede haber ;)
Leonardo Martín  [May 18, 2020 at 11:20 AM]
Les hago una consulta, el año pasado estuve en La plata y vi que las líneas se reparten dos avenidas la 1 y la 7, alguien sabe en la época de la foto que líneas iban por cada una de esas avenidas?
Edgardo2  [May 18, 2020 at 03:03 PM]
EN LA ACTUALIDAD EL SUT HIZO UN DESCALABRO DE TAL MAGNITUD QUE AÚN LOS QUE VIVEN EN LA PLATA NO SABEN "que trole hay que tomar para seguir".IMAGINATE LOS QUE VAN DE VISITA. YO RECUERDO LAS LÍNEAS DE LOS 60 A 70 CUANDO POR LA 1 IBA LA LÍNEA 8 Y LA 14 HACIA EL BOSQUE Y ALGUN RAMAL DE LA 7 HACIA 32.POR 7 IBAN EL 3 VINIENDO DE CITY BELL DESDE 32 HASTA 51,EL 18 DE RINGUELET HASTA 41 PARA VOLVER DESPUES DE LA PZA SAN MARTIN Y CON ALGUNOS DESVIOS UN RAMAL AL AEROPUERTO Y EL OTRO AL CEMENTERIO.ENTRE PLAZA ITALIA Y PZA SAN MARTIN EL 2, EL 3, EL 7, LA 8, LA 14, LA 61.CUANDO SE LEVANTARON LOS TRANVÍAS HUBO AMPLIACIÓN DE RECORRIDOS Y RAMALES QUE DESCONOZCO.LA FOTO DEBE SER POSTERIOR A 1969 PORQUE YA SE HABIA RENUMERADO EL COMO 503.
Leonardo Martín  [May 18, 2020 at 09:15 PM]
Gracias Edgardo muy claro
Edgardo2  [May 19, 2020 at 06:42 PM]
Leo:Hace un tiempo escribí una nota que titulé "los colores de La Plata" donde recuerdo los colores de las líneas platenses de los años 50 a 60 y que intercalo con vivencias personales cuando vivía en La Plata. Alejandro cuando tuviera un lugarcito lo iba a incluir en la página principal.
busarg  [May 20, 2020 at 12:12 AM]
Edgardo, amigos: hablando de la página principal, tengo el gusto de avisarles que acaban de subir dos notas nuevas: la historia de la línea 128 y una reseña sobre los ZIS, los GM soviéticos. Ya están disponibles, así que los invito a entrar al cuerpo principal. Edgardo: tu nota está en carpeta, junto a un par de docenas atrasadas. Espero acelerar este proceso de renovación del sitio de ahora en adelante.
Luis Alberto Nessi  [May 20, 2020 at 01:27 AM]
Excelente, se extrañaba. Gracias, Ale.
Edgardo2  [May 20, 2020 at 07:01 AM]
Cómo hago para entrar en la pagina principal.Desde que entro en "últimos comentarios" olvide como se abre la principal donde aparecía el reloj con música de tango y fotos antiguas.Hubo algún cambio para ingresar?
Leonardo Martín  [May 20, 2020 at 10:56 AM]
Probá, con esto Edgardo, http://busarg.com.ar/
busarg  [May 20, 2020 at 11:12 AM]