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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Día temático 62 - Modelos poco vistos de la segunda mitad de los '70 (I)
Hoy nos dedicamos a recordar modelos fabricados en la segunda mitad de la década del '70 (1976-1980) que no fueron muy difundidos, con producción acotada y que en algunos casos podrían calificarse como rarezas.
Comenzamos con este producto de Carrocerías El Indio, que a la larga fue el último diseño "protopanorámico" que salió de su fábrica y fue la base del primer panorámico fabricado en cierta cantidad.
Este modelo se fabricó entre 1976 y 1977. La imagen nos muestra un ejemplar de la línea 252, a cargo de Transportes José Hernández.
110971.JPG 111762.jpg 111784.jpg 110241.jpg 109131.jpg
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Filename:111784.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ttes. José Hernández / Línea 252
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Dec 19, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1204 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11917
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Luis Alberto Nessi  [Dec 19, 2018 at 12:42 PM]
La 108 tuvo uno o dos de estos. Recuerdo al interno 3.
altbus  [Dec 19, 2018 at 03:54 PM]
103 y 118 de la 63, que llegaron de la 113.
LW5DLN  [Dec 19, 2018 at 08:12 PM]
El 43 de la 252 seguramente es. El de la derecha don Daniel Castellano, padre de Marcelo.Y ahí me confirma Marcelo que él es el del estribo. Dueños del famoso 9 que supo tener la roja, con el Supercar 1979, San Juan 1987, San Juan 1990¿? y Favorita 1999. En mi caso siempre se me pianta un lagrimon con cada foto de la roja (252) y la gris (175).
Gabriel P.  [Dec 20, 2018 at 11:00 AM]
43 coches en esa época la 252? Hoy no llegan ni a 40...
LW5DLN  [Dec 20, 2018 at 09:09 PM]
Corrijo el dato de interno, era el 42. Gabriel P. En esa época la roja tenía hasta el interno 44. Si no recuerdo mal al comprar la 175 fue que redujo a 41 unidades. el 10 (Cóndor) pasó a interno 1 de la 175, el 39 (ALA) pasó a 11 de la 175, El 42 (Supercar) pasó a interno 10 (reemplazó al Cöndor), y el 44 (Detalle), pasó a interno 39. Y la verdad no me acuerdo que pasó con el 43!
jca28  [Dec 21, 2018 at 07:59 AM]
Es increíble que entre las dos sumaban 89 coches. Hoy en día la 252 tiene 37, y la 175 (Si contamos desde el 36 al 67) tiene 32, sumando apenas 69 coches, además de decir que la 175 extendió su recorrido en ambos extremos.
Ruby223  [Dec 21, 2018 at 09:22 AM]
En esa epoca no habia subsidios y vivian del boleto. Hoy pese al aumento de la cantidad de pasajeros la gran mayoria de las empresas achicaron la cantidad de unidades.
Gabriel P.  [Dec 21, 2018 at 11:39 AM]
Creo que la 175 llegó a tener muuuuy efímeramente 45 coches
Luis Alberto Nessi  [Mar 10, 2019 at 08:35 PM]
Un poquito tarde, Gabriel P. pero te contesto: efectivamente, tuvo 45 coches por poco tiempo: eran dos 911 La Favorita, (44 y 45).
patocastellano  [Apr 08, 2019 at 08:39 PM]
Gracias por subir la foto el que está en el estribo soy yo el bondi de mi viejo el interno 42 un indio 77
fabioosorio  [Apr 08, 2019 at 10:04 PM]
Aaahí 'ta el heredero camisa desprendida de haber hecho los últimos retoques de limpieza en la unidad!!! Felicitaciones.
busarg  [Apr 09, 2019 at 07:30 AM]
Patocastellano, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Te agradezco por especificar el año de este coche (estaba indeciso entre 1976 y 1977). Gracias por el dato justo.
patocastellano  [Apr 24, 2019 at 09:20 PM]
Busarg,gracias a ustedes por subir las fotos de los coches de mi viejo,y la verdad felicitaciones es terrible el material que tienen...
busarg  [Apr 25, 2019 at 10:19 AM]
Pato, gracias a vos por enviar las fotos de tu familia (¡Se van a sorprender, amigos, en especial los fanas de esta empresa!)