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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Un frente inconfundible (XXXVIII)
Pese a ser parecido a muchos otros frentes de varias carroceras de la época, su cartelera bien redondeada y plana nos dice que estamos ante uno de los productos más populares de los tempranos '60, fabricado por Carrocerías Alcorta.
Prácticamente desde su conversión de taller de reparaciones en carrocera, Alcorta comenzó a fabricar en grandes cantidades, tanto sobre chasis Bedford como sobre Mercedes Benz L-312. Incluso este modelo se plasmó sobre chasis menos frecuentes, como los de la línea Févre y Basset.
La imagen nos muestra un ejemplar sobre Mercedes Benz, al servicio de la recientemente desaparecida Transportes Villa Ballester y su línea 237. Pese a ser una foto blanco y negro, nos imaginamos al coche pintados con los colores tan interesantes de esta línea y suponemos que tuvo que haber sido lindo verlo pasar.
110227.jpg 110648.jpg 106350.jpg 110133.JPG 109181.jpg
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Filename:106350.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1961-63
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Ttes. Villa Ballester / Línea 237
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jul 04, 2015
Dimensions:386 x 531 pixels
Displayed:1438 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7725
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Gaston C.  [Jul 04, 2015 at 10:02 AM]
Actualmente, mas alla que las unidades sean nuevas, falta escoba en ésta linea; los interiores muy sucios. Y ademas "borraron" la tarifa de $3,25. no sé si será asi en todos los ramales, pero en el de Liniers pasa éso. Algo bastante ilegal por parte de "isleña metropolitana".
MARCELOLEAL  [Jul 04, 2015 at 04:01 PM]
Siempre me pareció una línea "vieja" la 237. No se si por sus unidades o cual es el motivo, pero me dá a eso: viejos y sucios (sin ánimo de ofender a nadie, por Dios), aunque tenía una librea (la de la época de la foto) bastante agradable.
Luis Alberto Nessi  [Jul 04, 2015 at 07:26 PM]
Convengamos que los barrios por donde pasa tienen calles de tierra, pero la 670 también y los coches, en general además de bien presentados (los que sacaron 0Km), están bien limpios. Además los de la 237 están presentados "de apuro" con marcas de los stickers de donde venían antes. Pero nos fuimos del tema: no recuerdo muchos Alcorta en la 237,éste y no sé si alguno más.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 04, 2015 at 11:17 PM]
para mi lo que le falto a la vieja 237 fue en general mantenimiento y renovacion en un plazo logico y en lo posible con 0 km. hoy en dia lamentablemente es de la nueva metropol y la nueva metropol es una mezcla de plaza y dota. con respecto a la tarifa de 3,25 ya quedo practicamente borrada al menos en los 2 ramales que salen de liniers : libertador y lanzone.
LUIS ESPINOSA  [Jul 04, 2015 at 11:44 PM]
¿hay dos ramales saliendo desde Liniers?
Gaston C.  [Jul 05, 2015 at 09:58 AM]
Luis Nessi, pero mas allá que pase por calles de tierra, nunca limpian los interiores, no se puede viajar con ropa color clara. Y lo de borrar una tarifa es ilegal. Y Luis Espinosa, yo tambien pensé que habia un solo ramal de Liniers, el de Lanzone.
Luis Alberto Nessi  [Jul 05, 2015 at 10:35 AM]
Por eso te la comparaba con la 670, falta control de las unidades. Hoy por ejemplo, en la Est. San Martín estaba haciendo la espera el 30 de la 328 y el chofer le estaba pasando el trapo al piso con desodorante.
Alberto 151  [Jul 05, 2015 at 12:30 PM]
el 64 tambien era como este
ricardito  [Jul 05, 2015 at 05:50 PM]
Cuando yo usaba la 237, siempre salia de Liniers el servicio a Villa Ballester y J L Suarez, el de Lanzone salia de Beiro y Gral Paz
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 05, 2015 at 09:16 PM]
muchachos hasta donde yo se de liniers hoy en dia salen esos 2 ramales y los 2 pasan por caseros por ej. de jose ingenieros salen 2 y tambien son libertador y lanzone,pero hacen en general un recorrido distinto a los 2 ke salen de liniers. los 2 primeros entran a ruta 8 por un extremo y los 2 ultimos lo hacen por el otro extremo. con respecto a la m.o.g.s.m ,ademas de tener muy buena presentacion en general,tambien tiene varias unidades viejas bastante bien mantenidas y presentadas.
andres691  [Jul 06, 2015 at 04:09 PM]
PERDON ALA ESTE ES UN INDIO el antiguo dueño de este coche es amigo mio el sr Nestor Giglio (los que tienen la soderia en av marquez)ellos se lo compraron a la 237 a fines de la decada del 70s y lo hicieron casa rodante el cual en los 90s lo frontalizaron ....pero 100/100 indio,igual al mio
busarg  [Jul 06, 2015 at 05:27 PM]
¿Seguro que es un Indio como el tuyo, Andrés? La cartelera es muuuy Alcorta. Es más chata y redondeada que la de tu Indiecito, a mi juicio. Pegaré una foto del tuyo al lado de ésta para compararlas.
Carmelo  [Jul 06, 2015 at 05:55 PM]
Para mi 100/100 Alcorta, Me guío por la forma de la cartelera y por lo redondeado del parabrisas, aparte por haberlos vivido a estos coches fue solo ver la foto y al toque "Alcorta"
busarg  [Jul 06, 2015 at 05:57 PM]
Eso mismo me pasó al verla, Carmelo. La vi y dije: "Alcorta"
Carmelo  [Jul 06, 2015 at 06:00 PM]
Ale en este caso me quedo firme, no me cabe la menor duda
Alberto 151  [Jul 09, 2015 at 07:35 PM]
si seguro Alcorta