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Este modelo tengo entendido que era una versión mas económica, además de las ventanillas de un solo paño era mas simple el sistema de luces interiores, este contaba con las tulipas individuales mientras que el otro modelo tenía luces abarcando el rectángulo de la parte central del techo dentro de un acrílico perimetral, este diferencias inclusive continuaron en los modelo de ventanillas de marco de aluminio

Todavía tiene chapa provisoria de papel, éste o uno muy similar de la 237(no tenía uno solo) tenía la chapa B-356212

Reemplazo a un L-312 carrocería Gnecco América

Carmelo, yo me he subido a económicos que tenían el otro tipo de ventanillas, divididas. Llego a la conclusión de que éste es un intermedio por lo que declaró uno de nuestros amigos que hace rato no participa, Adrian107, que fue propietario de uno de éstos y lo dio como 1968. Y este coche es nuevo y es de 1969, por el número de línea. Supongo que ha sido un paso intermedio entre los de ventanillas divididas y las de marco de aluminio, que aparentemente se fabricó durante muy poco tiempo y en bajísima escala

De estos creo que tuvo la 180

Ale puede ser que las variantes serían a pedido

Cómo este -pero interurbano - fué el coche 80 de LISA , único convencional L312 que hubo la empresa

Hoy a la madrugada los vi en puente liniers,me sorprendio la librea,blanca,la isleña,metropolitana,no sabia de esa"transicion"

Amigo Baretta, hace rato que Tptes. Villa Ballester fue, hubo de todo hasta que la agarró la rosa, a través de su controlada Isleña, por lo menos pusieron coches nuevos (todavía hay de los verdes), numerados 2101 en adelante, no sé cual es el último, lo malo, otra librea que se pierde y un pulpo que crece cada vez más.

Luis: agrego que gracias a la inoperancia de nuestros dirigentes que quieren destruir monopolios informativos que no le son del palo pero por los demás monopolios, sigue la joda. Espero que no tenga que pasar otra masacre de Once para que les suelten la mano, como ocurrió con los Cirigliano.

Es probable, Carmelo. Había dos versiones, una más económica, y seguramente se realizaban a pedido.