busarg.com.ar

Ale ese que decís que fue hallado intacto dentro de un terreno era un 1114 u OC recarrozado por que tenia llantas de 8 bulones

¡Ahhh...! Yo siempre lo vi de lejos, nunca pude ingresar al predio.

Este no era un motor trasero?

Joder, por el frente debería serlo, pero nunca lo vi en la calle. Los que vi eran delanteros. ¿Será?

Yo eh visto en un fotolog (ahora debe haber cerrado) uno de estos guardado en un playon de una linea de colectivos que aun funciona. lo que no me acuerdo de que empresa era el playon, si era de la 17 o 10 o de la 22, pero de esas 3 lineas estoy seguro que una es. Por cierto la unidad estaba entera todavia pero la pintura degastada.

es of 1215 como dicer busarg, por las ópticas.

martin_434:debia ser el de la 22

Si esta trompa es de un OF, entendiendo que se corresponde con un motor delantero, no veo la ventilación que requieren los mismos. Por lo que veo o muestra la foto, me inclino por un motor trasero.

Ale, esos Splendid que yo recuerdo eran todos con motor trasero, el que vieron intacto estaba enfrente del playón de la línea 22 .

No seré un experto pero tiene toda la apariencia de un coche con motror trasero, ya que la parrilla parece cerrada, como que no tiene ventilación, a su vez la estrella de Mercedes también está cerrada.
A no ser que la separación que se ve entre la parrilla y el paragolpes sirva para refrigerar al motor.
Luego el tablero que se ve parece el de los OH 1315

Para mí es un OH.

Es un OH porque la rejilla es ciega.

Parece tener no tan alto el puesto de conducción, debería ser OH

Me acuerdo cuando comenzo a circular esta Linea toda una novedad para los pobladores de Burzaco (Este) Salia desde la calle de la Estacion angosta y adoquinada..Carlos Pellegrini, R.Rojas, Bermudez, J.V.Gonzalez su ruta.. f

No recuerdo en dónde ví una foto, y, era un Splendid OH 1316/46; igual no descartemos que "La Truchita" haya trabajado con ésta carrocera en OF 1214/45 u OF 1215/45 (Tuvieron un BUS OF 1214/51 ya en los tiempos de "irregular", pero algún que otro OH de los primeros y el conocido OA 101 de 2ª generación carrozado por Supercar, éste último, adquirido en tiempos cómo línea "legal"; pero que no recuerdo que haya trabajado cómo "irregular") ("La Truchita" (de Quilmes)="El Expreso Libertad", la prestataria original e histórica de la 263; disculpas por llamarla así... pero es de manera coloquial y, para abreviar un poco (además de haber continuado durante muchísimos años cómo irregular (sólo entre Quilmes y Solano Este, sin ingresar al Partido de Almirante Brown), luego de su caducidad formal en la primera mitad de los años 1990...)). (Posdata: cómo "irregular", 1114 a rolete…) (Muy editado.)

Tengo registro de 3 OH1315/46 carrozados por Splendid para la 263. Así que deberían datar del año 92, 93 como mucho tardio. Igual a ojo te digo que tienen más pinta de OHL pero puede ser porque están muy nuevos.

Ale cuando callo está empresa,tenía muchos Choche en una fábrica d ladrillos huecos,en los fondos d Varela, seguro q era d algún componente d está empresa,me recuerdo q avía muchos parados en ese lugar,y era un fábrica importante, aún hoy funciona dicha fábrica.

Cierto, amigos. Este coche tiene que ser uno de los OH-1315 que nombró Germán. Ese frente no es de OF (pero no puedo recordarlos en servicio. Qué mal ando de la memoria...)

El coche que más atras se menciono que estaba intacto esta o estaba en el garage de la 22. Por lo que se al menos ese coche que esta en el galpon de la 22 era un chasis OC u 1114 con carroceria OH y motor trasero

que lindo corte tuvo el expreso libertad...lástima que no pudo sobrevivir...paso siempre por el garage de la 22 y no recuerdo dicho colectivo. también le decían el tierrita.

¿Recuerdan los LO-1114, ex "Gral. Tomás Guido", trabajando en la 263 "Trucha"?.
Esto fué entre 1998 y 2000, dichos coches tenían el frente color 263 "El Expreso Libertad", el resto color "Gral. Tomás Guido".

Si si hasta había un Ceap OC 1214 que terminó secuestrado junto a otros al lado de la autopista BS AS en Quilmes

Recuerdo esos 263 que se veian desde la Autopista BS AS la plata , hace un tiempo que no estan ya que el año pasado y este pase varias veces x la autopista y aquel deposito fue echo a nuevo

yo tengo un recuerdo muy vago , ser chico unos 9 años hoy tengo 36 haber ido a comprar al carrefour de av la plata y 12 de octubre yo en esa epoca vivia cerca de la estacion de bernal y tomaba el 263 , y una vez viaje en uno de estos para mi eran oh 1314 duraron muy poco y llamaban la atencion entre tanto redondito y 1114 de los 80 creo q eran 3 o 4 , si no me equivoco hay o habia uno en un galpon en san martin y donato alvarez en solano , con la pintura toda gastada y llena de hongos

Cuantos coches tubo esta empresa ??.
Mas o menos al interno 40 llegaba, al 50 creo que no.
Cuando cambiaron de empresa, funcionaban las legales:
263-Emp.San Vicente s.a.t.
263-Exp.Villa Galicia San José s.r.l.
263-Linea 263 s.a. (o sin razon social.), la trucha.
Luego se sumó la 263-Cia.Omn.25 de Mayo s.a...
Y fueron 4 empresas en una sola linea funcionando al mismo tiempo.

DE LA 263 CO.VE.MA NO ME ACUERDO , EL INTERNO MAS ALTO QUE RECUERDO EN LA 263 "EL EXPRESO LIBERTAD"ERA UN OC EL DETALLE DE PRINCIPIO DE LOS 80 INTERNO 54 , ESE MISMO COCHE TERMINO TIRADO EN EL TERRENO DONDE HACIAN LA ESPERA JUNTO A OTROS CUANDO CAYO LA 263 Y ARRANCO LA E.V.G. Y LA S.V.