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Ale,el Mitre int.19 creo que anduvo hasta 1993

Es probable, Gabriel. La fecha que puse es un estimativo. No recuerdo exactamente la fecha de su baja.

El Mitre 19, lo recuerdo perfectamente circulando en el año 92. Me dió una gran mano en un dia de lluvia e inudación, circulando con pasajeros fuera de su recorrido habitual (motivado por el anegamiento de la ex Av. Pavón)

Un día lo tomé, junto al inefable "Ruso" Abner y me puse a charlar con su dueño. No quería cambiarlo, porque rara vez se rompía. Me decía que era el coche más fiel que había tenido. Decenas de miles de kilómetros sin una sola falla.

Espectacular foto. Esta línea estaba llena de coches de modelos viejos. La imagen me remite inevitablemente a aquella época de Avellaneda. La Farmacia Sindical a la que fuimos decenas de veces porque era la que correspondía a nuestra obra social, al lado la casa de equipajes y marroquinería y por ahí estaba una vieja galería de la que no puedo recordar el nombre, pero que tenía como negocio principal el bazar Vignoli, que era históricamente famoso y yo lo conocí ya en las últimas.
La foto está tomada sobre Av. Mitre entre Montes de Oca y Chacabuco, a media cuadra de la subida de nuevo Puente Pueyrredón y la galería en cuestión tenía salida por atrás a la calle Gral. Levalle. Alguien que conociera Avellaneda en los tempranos '80 lo recordará.
Perdón por explayarme un poco, pero este tipo de foto disparan recuerdos. Saludos.

Si Sarandí, yo recuerdo lo que mencionas. En esa galería en los tempranos 70 con un amigo y compañero de la UTN (en esos primeros años cursábamos en la sede de la calle Marconi) íbamos a asa hermosa galería (ojo, en esos años hermosa, hoy...) a comprar alguna joya en plata a nuestras respectivas novias.
Gracias por traer esos recuerdos a mi mente. Esa zona de Avellaneda era mucho más amigable en esa época.

Yo pateé mucho esa cuadra de Avellaneda a mediados de los '80, porque a una cuadra de allí tenía una novia. Recuerdo esa galería que nombran. En esa época era normal, una galería como tantas. Tiempo atrás caminé la zona y es realmente para llorar. Su degradación sorprende ingratamente.

el 19 que mensionan le habian cambiado el motor por un 1518 imaginate lo que caminaba y no c rompia nunca ademas circulo hasta que le robaron la linea entre la cañuelas y el expreso monte grande pues la primera ya estaba concursada

Que linda que era la 277, cuando iba con el Cañuelas o el 54 por Lomas y Avellaneda lo veia pasar con esos guerreros que ya llevaban años en el lomo cruzandolos con un Cametal Diferencial de la Cañuelas. Recuerdo bien un convencional ALA de los'60 con el paño fijo de la ventanilla superior. Un CEAP asi tenia la 49, el 28.

No solo recuerdo a ese ALA con ventanilla dividida: alcancé a fotografiarlo en servicio, allá por 1986. Se la bancaba lindo, junto al Mitre interno 19 y a un convencional El Detalle de 1969-70. En la época que tomé la foto del ALA la 277 era un geriátrico, llena de viejitos...

Posiblemente ese convencional El Detalle al cual te referís sea el interno 2,llegó en 1973 ,usadito ,pero desbordante de fama y con un roncador de antología...!!!

Gustavo, estoy mirando la foto que le tomé en 1986 y se trata del interno 32 ó 37 (más 37 que 32). El ALA viejito era el 34.

Ah ,bueno. Entonces te referís a algún otro que no recuerdo. El 2 fue reemplazado en 1985 aprox. por un 1114/48 F.A.C.,usadito ,igual al 1 de la 93, supongo que debe haber sido un ex 162. Del que sí me acuerdo es del ALA viejito. El 32 que recuerdo era un Chevrolet mod.'68,carrocería El Detalle. En los '60 y '70 la C.O.R.E. tenia coches usaditos , pero todos bien presentados. Lamentablemente en los ' 80 empezó su decadencia.

Recuerdo a ese FAC que nombraste. Estaba muy lindo. Lamento no tener fotos de él, porque a mediados de los ´80 era uno de los coches destacados de la flota. Y uno de los de modelo más reciente.