busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 34/1311 See previous file See next file

Sorprendente sobreviviente (IV)
Esta foto es reciente, tiene poco tiempo de tomada. Nos presenta a un viejo "1114" carrozado por A.L.A. en 1984, aún con los colores del desaparecido Expreso Paraná y es más, aún conserva en su cartelera el número de línea original, el 228.
Si bien el coche es utilizado como furgón, asombra que aún en 2011 mantenga el esquema de colores bastante entero. Encima es el tradicional, con el azul en todo su lateral, lo cual hace suponer que fue radiado con poco uso, probablemente a fines de los '80.
78481.jpg X1.jpg 100745.jpg 101313.jpg 47588.jpg
Rate this file (current rating : 3.2 / 5 with 6 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:100745.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1984
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Ex Expreso Paraná / Línea 228
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Dec 29, 2011
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:3351 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2816
Favorites:Add to Favorites
sgn_buses  [Dec 29, 2011 at 10:17 AM]
Digno de restaurar está el bicho este...
Martin Bus  [Dec 29, 2011 at 10:33 AM]
Que lindo! Todavia me acuerdo cuando era chiquito y veia pasar al Exp. Parana por Escobar. Este y otros cortes de pintura mas como los de la vieja San Jose, la Lujanera y los esquemas de Atlantida, entre otros, quedaran guardados en mi retina para siempre.
carlos sueiro  [Dec 29, 2011 at 12:53 PM]
¡¡¡"Viejo 1114"...!!! Para mí es de ayer....
Si lo rascan a fondo y lo pintan otra vez queda OKm. Quien sabe donde habrá estado tirado,tanto tiempo.
Nicolás  [Dec 29, 2011 at 01:20 PM]
Este coche está en Alpachiri (LP) Lo vi hace un mes más o menos exactamente igual a como está en esta foto.
Santi_103  [Dec 29, 2011 at 03:38 PM]
Uy, Ale! Si lo viera Pablito (el muchacho que estaba conmigo el dia del "revival" de la 133) se muere!! Y eso que a él le gustaría restaurar uno más noventoso, pero este, tan original, hasta a mí me da ganas de comprármelo...!! Saludos!
busarg  [Dec 29, 2011 at 03:49 PM]
¡Cierto, Santi! ¡Pablo se muere! Avisale, que a lo mejor se pega un viajecito y se lo trae...
BusAmerica  [Dec 29, 2011 at 03:52 PM]
Impresionante, realmente sobre todo que está con el corte de pintura original. Excelente!
busarg  [Dec 29, 2011 at 03:54 PM]
Además es el diseño raro de A.L.A. que salió sólo en 1984, con las ventanillas con ángulos rectos en su parte superior y redondeados en la inferior, basados en el modelo contemporáneo de OF y en el O-170 "Urb-ALA"
andres691  [Dec 29, 2011 at 03:56 PM]
que lindo como debe de correr este coche ,que velocidad final tendra ???
jar_2000  [Dec 29, 2011 at 06:01 PM]
EN EL GALPON DE SALVADOR LAMOTTA HABIA UNO IDENTICO A ESTE CON LAS VENTANILLAS DE ESTE TIPO, LA GENTE QUE COMPRO TODO COMO CHATARRA, LO DEBE HABER CORTADO, SABEN PORQUE ALA USO ESTE TIPO DE VENTANILLAS ??????
Rutabus  [Dec 29, 2011 at 06:03 PM]
ANDRES 691: 100 ,105 Km/h.
busarg  [Dec 29, 2011 at 06:52 PM]
Las ventanillas son del mismo estilo de los coches frontales, Arturo.
BusAmerica  [Dec 29, 2011 at 06:54 PM]
Arturo no me digas que el museo LaMotta no existe mas ¿?
andres691  [Dec 29, 2011 at 07:44 PM]
gracias don carlos que buena velocidad...
intratable  [Dec 30, 2011 at 12:38 AM]
ja, vi esta foto y me acordé de Pablo!!! Para mi que se viene un restaurado más...jajaja
MARCELOLEAL  [Dec 30, 2011 at 08:44 AM]
QUE LINDO SERIA TENER PLATA PARA RESTAURALO, ASI, DE LA 228. SOLO HABRIA QUE AVERIGUAR QUE INTERNO ERA AUNQUE SI CONSERVA LA CHAPITA DE FABRICA Y LA 228 LO COMPRO DE CERO YA LO TENDRIA. SOÑAR, SOÑAR....
MARCE  [Aug 28, 2012 at 09:51 AM]
este coche sigue andando,es de macachin (LP),va de pueblo en pueblo siguiendo al club de futbol.lo utilizan como parrilla movil.
busarg  [Aug 28, 2012 at 10:10 AM]
¡Parrilla móvil! Pobre coche, mirá si no ameritaría estar restaurado con estos colores... Qué pena...
leandbona  [Aug 30, 2012 at 10:56 PM]
"cuanto sale ir a la cancha?" "con chori $10, sin $2" jaajaa
Pablo299  [Nov 13, 2012 at 08:04 PM]
Es triste lo de "parrilla móvil"... pero prefiero eso a chatarra!!!. Linda foto, Gustavo!!!.
ricardito  [Mar 28, 2013 at 05:44 PM]
Amigos del foro, en especial los de zona norte como el maestro Sueiro, me pueden aclarar cuantas lineas 228 hay? Esta mañana volvi de mis vacaciones en Cordoba a bordo de un San Juan-Mar del Plata Troyano Calixto (como dicen los pibes, alta nave!) y vi 228 en: Linea Sesenta S.A., La Primera de Escobar, Motsa, Metropolitana, etc. Porque todas tienen el mismo numero si hacen recorridos disimiles???
carlos sueiro  [Mar 28, 2013 at 06:14 PM]
RICARDITO: Porque todos esas diferentes empresas estan haciendo recorridos que pertenecian a una sola 228 ,el Expreso Parana.
Cada una lleva (ó debería llevar) una letra junto al Nº228 para diferenciarlas.
Deben ser unas seis ó siete .Están detalladas bajo la foto del otro 1114.
Hasta hay una "mixta" ; nacional y provincial al mismo tiempo -por supuesto irregularmente- que cumple por lo menos con un coche urbano OKm el trayecto Zarate- Once con los dos números a la vez en sus carteles electronicos: 194 /*228"A".
ricardito  [Mar 28, 2013 at 08:20 PM]
Gracias Carlos, ahora me fijo.
busarg  [Jul 13, 2021 at 07:39 AM]
Acá lo tenés, Mauro-72. Tus recuerdos son correctos.
Powered by Coppermine Photo Gallery