busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Línea 214 - Modelo no muy visto de inicios de los ´70
Carrocerías El Detalle, a inicios de la década de 1970, no tuvo muy amplia difusión en La Plata. Si bien era usual cruzarse algún producto de esta carrocera, no eran tan usuales de ver como los Mitre o los de Cooperativa San Martín, por ejemplo, por eso esta foto adquiere el carácter de rareza.
78481.jpg 72884.jpg X1.jpg 100745.jpg 101313.jpg
Rate this file (current rating : 2.3 / 5 with 10 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:X1.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (10 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1969-70
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Unión Platense S.R.L. / Línea 214
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Sep 18, 2009
Dimensions:544 x 373 pixels
Displayed:3340 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-145
Favorites:Add to Favorites
MARIO DANIEL AVILA  [Sep 18, 2009 at 10:18 AM]
la edo , supo tener algunos de estos el detalle . linda foto .
microbio  [Mar 06, 2010 at 02:57 PM]
No se si serian mas caras ,pero era una carroceria muy linda,la linea 13 al principio de los 60 tenia el coche 31 creo que primer El DEtalle en La plata del modelo de la "aletitas" el el techo atras con dos luces rojas
paplos  [Oct 06, 2010 at 06:36 PM]
En la ruta 88,contiguo al predio de mauro-sergio sweaters había un 911 detalle con la librea de la GUEMES(mdplata),lástima q desapareció.
berisso los talas  [May 27, 2011 at 12:05 AM]
Quisiera saber si alguno tiene una foto del recordado interno10,era un 1112 mod 65 sin puerta atras que estaba espectacular:tenia roncador luces el clasico dado arriba del torpedo..un lujo. En el año 77/78 lo reeplazo un chevrolel con carroceria ceap que duro poco tiempo.Despues trajeron un 1114 con carroceria costa brava. Este 1114 lo tiene ahora el verdulero que esta en 7 y 72 en estado ruinoso
busarg  [May 27, 2011 at 11:20 AM]
¿Qué carrocería tenía ese interno 10? Si tengo del Chevrolet CEAP, pero si recordás qué carrocería era, puedo buscar a ver si de casualidad está.
berisso los talas  [May 27, 2011 at 11:31 PM]
No recuerdo haber visto algun logo,lo que si me acuerdo es que en la parte superior del marco de la ventanilla tenia otro vidrio de color azul claro,como si fuera del tipo panoramico
microbio  [May 28, 2011 at 08:57 PM]
Era carroceria Alcorta ,Espectacular!!!!saludos" berisso los talas "parece la cartelera de la 202
berisso los talas  [May 29, 2011 at 05:52 PM]
Asi es,ahora son con letras y numeros. Estaban hasta hace poco los carteles roca x 60,progreso y union,roca x barrio obrero,punta lara 26/propulsora,astilleros,hosp. de niños/cementerio,armour la balandra;estos eran de la 202. La del 214 era mas facil:union 57 y baradero 60
busarg  [May 29, 2011 at 08:36 PM]
¿La 202 llega a La Balandra, Don Berisso? ¡Qué viajecito!
EL MEJOR DEL CONDADO  [May 29, 2011 at 09:53 PM]
HOLA ALE DE ESE INTERNO 10 CARROCERIA ALCORTA, HAY UNA FOTO QUE TIENE GUSTAVO DEL MANZO, SACADA DEL DIARIO, DONDE LO PRESENTABAN EN UN ACTO, PORQUE INAUGURABAN UN SERVICIO SEMI-RAPIDO,ERA UN CHICHE ESE MICRO EL MEJOR DE LA HISTORIA DE ESA LINEA, AHORA EN LA ACTUALIDAD ESTA HECHO MOTORHOME, SALUDOS........
microbio  [May 29, 2011 at 10:29 PM]
La 202 llega hasta la balandra, pero con un "rondin"local que va hasta la calle Nueva York ,zona de los antiguos frigorificos,esa zona rural,muchos años atras era de quinteros,gringos inmigrantes ,sus hijos ,profecionales muchos hoy,estudiaron a la luz de las velas,sin agua potable y gas ,los distintos horarios de la letra"J" La Balandra ,convertian el viaje en una gran familia ,se conocian todos ,hasta hoy mismo y se reunen en asados "la barra de la J"
busarg  [May 30, 2011 at 09:35 AM]
Mirá vos, Microbio. Esos son los servicios que me gusta conocer, cuasi de fomento y, además, cuasi familiares. Pero si los pasajeros habituales se juntan hasta para hacer asados, eso ya es inédito. Muy pintoresco, realmente.
microbio  [May 30, 2011 at 10:12 AM]
Berisso en eso es muy especial,por ser un "crisol de razas" muchos inmigrantes se vieron atraidos por el trabajo en los frigorificos y la distancia y nostalgia de su tierra los obligo a nuclearse y crecer en comunidad, eso se traslado a hijos y nietos.Como anedocta,actualmente un berissense va a La Plata y si nesesita un taxi para la vuelta ,lo pide a su ciudad y seguro que al chofer lo conoce,o tienen de que charlar .