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Se aprecia un horizonte de estepa patagónica. Por donde estaba pasenado con esta nave Don Carlos?

Este fue el último que anduviste en LISA, Carlos?

LUIS :Estaba llegando a Villa Regina , Rio Negro.Iba rumbo a Bariloche ,Esquel ,Puerto Madryn.
INTRATABLE: Sí fué el último que tuve en LISA .El diseño de la culata fué idea mía , los cortes ,franjas de pintura ,y letras las hice yo.

Hermoso Coche, muy buen gusto!

Ah. bueno. Amerita entonces una nota en el cuerpo principal con todas las fotos de ese viaje.

Sí, tengo otras

carlos,en la epoca que ud estaba en la 203,cual era el ramal que mas recaudaba?

Realmente te quedó muy lindo. Muy buen gusto!

Distinguido !!!

Excelente Imagen! esta foto es despues del cruce de la Japonesa entre regina y La Pampa?

BUSESPATAGONICOS :Sí , fuí por La Japonesa (Gdor. Duval) luego de la travesía del desierto pampeano.
ARIEL27 : Eran las dos líneas parejas ,de muy buena recaudación. Hoy veo que tambien anda muy bien la 203 a Pilar con muchos más servicios que los que prestabamos en aquellos tiempos ,y hasta hay servicios nocturnos por allí,sobre todo por ruta 26.

CARLOS: DE MAS ESTA DECIR EL RESPETO QUE TE TENGO POR TUS CONOCIMIENTOS. PERO, ADEMAS, AHORA POR SER UN DISEÑADOR REALMENTE ADELANTADO A LOS TIEMPOS. ES INMACULADO ESTE LA NUEVA ESTRELLA. SE EXTRAÑA MUCHO A LISA. POR LO MENOS LA PODEMOS RECORDAR EN ESTAS FORMIDABLES FOTOS. FELICITACIONES.

HOLA ALE, HOLA CARLOS. LES QUERIA HACER UNA PREGUNTA. ESTE MODELO DE LA NUEVA ESTRELLA YA VENIA CON LUNETA CIEGA O LO REFORMASTE VOS A TU GUSTO CARLOS? ES LA PRIMERA VES QUE VEO EN FOTO ESTE MODELO!!!! NI SABIA QUE EXISTIA TAMPOCO ESTA CARROCERIA Y MAS ESTE MODELO DE 1983.

FACUNDO: No lo reformé ,lo hicieron así a pedido mío .Después hicieron otro para Expreso Parana,pero de techo liso.

Acá tenés otro, PECO .se ven mejor los colores.

Muchas gracias Carlos por la atención.
¿pintabas letras como hobie?, ¿o eras letrista profesional?, ¿también fileteabas?

PECO .Cuando estaba en LISA hacía algunos carteles de Chapadur que decían Lujan ó Panamericana ,con pinceles "Carnevale" .Luego aprendí serigrafía y los hacía en serie ,como las chapas de parada. Cuando dejé el transporte comenzé a hacer las ramaleras de rollo y carteles de inmobiliaria y obra ,pero nunca supe filetear.

Carlos, ¿cuándo estuviste en LISA? ¿había coches fileteados? ¿o en esa empresa no se usaban los filetes?. Yo también uso Carnevale y te cuento que tengo unos pinceles, a los que cuido como si fueran de oro y que se los compré personalmete a Don Rolando cuando vivía en Villa Ballester. Los primeros pinceles que le compré a Don Rolando fuen cuando vivía en Eseiza. Por ese tiempo (los 80) salía con su citroen 2CV a vender pinceles por toda la Argentina, de paso se tomaba vacaciones y conocía distintas ciudades, Él y su esposa dos personas muy amables.

don carlos ud es el famoso letreros sueiro???

PECO: Estuve en LISA desde 1969 hasta 1986.Pero aprendí a conducir allí desde los 15 años.
LUIS 184 : No sé si tan famoso...pero hago letreros ,ahora para pocas líneas.
Muy fileteados no había ,la empresa era de mucha ruta y con antecededentes de coches Volvo EMSI ,Cametal ,que carecían de filetes.

Noconocí a Carnevale ,yo compré mis primeros pinceles en una ferretería de Tigre ,que me costó encontrarla ,los letristas - fileteadores eran reticentes en darte informacion de donde se vendían. Ahora es fácil encontrar los pinceles "Carnevale" en cualquier pinturería .Se vé que sus hijos los hacen en serie.

El que siguió fabricando es el hijo, ahora vive en Mar del Plata, Don Rolando era un artesano de los pinceles, ahora se hacen más tipo comercial.

Que corte de pintura parecido al de San Miguel con luneta chica!

Cierto, 54. Hasta tiene ubicados en el mismo lugar los números de interno.

Este fué el primero de culata completamente cerrada.
Y sí ,efectivamente , copié la idea de las franjas de San Miguel.