busarg.com.ar

Era muy linda la 299 cuando independiente. Recuerdo unos OH Splendid con una librea muy similar a la Larrazábal, cuando esta también era independiente. Hago esto comentario por los colores, creo que las empresas no tenían nada que ver. Por otra partel, estos BIMET de la LINEA 216 fueron los últimos 1114 que tuvo en servicio la empresa.

La 299 a principios de los 80 era una empresa con pocos coches, viejitos y prolijos. La librea era roja con antifaz y recortes en crema y blanco. El crema fue reemplazado posteriormente por azul, pero los predominantes siguieron siendo rojo y blanco. La coloración gris con tecgho rojo, creo yo, se impuiso al haber adquirido un importante lote de coches usados que estaban pintados asi, entre ellos los Splendid citados.

Sergio: el color gris se implementó tras la absorción de la línea 426 ex-13. Para que la gente reconozca a la nueva prestataria, prefirieron pintarlos así.

Qué buen dato el del color cambiado por la 426. En ese entonces la 299 "roja" tenía los ramales ACEVEDO (como el de la foto) y CEMENTERIO. Se ve que apostó mucho a la adquicicion de esta nueva línea, a la que lamentablemente la rebajó al ramal MATANZA, para llegar a cambiar la librea. Años mas tarde, en tiempos de los coches grises crearon el ramal S - SAN JOSE, que a diferencia de los 3 anteriores, no hacía el recorrido Lanús-Banfield; sino que desde Lanús seguía a la esquina de Salta y Amenedo en la localidad de San José.

Y si la memoria no me falla, en esta línea no hubo frontales ni frontalitos hasta ese momento en que se implementó la librea gris y roja. Cuando aparecieron los primeros pintados asi, también había usados que conservaban la pintura de su linea de origen, de ahi que deduje que el gris y rojo tal vez se impuso por simple mayoría, y que procedía de otra linea

No te falla la memoria, Sergio. Los primeros frontales llegaron ya en la época gris y es más: hubo algunos traídos usados que circularon con sus colores originales, como unos OHL Splendid que venían de la línea 148, de una fracción secesionista que se habían bautizado con otra razón social (era una fecha. Ahora no me la acuerdo).

la caer esta linea algunos splendid ademas de ir a al ex 162, quedaron en los playones de la ex concesionaria Vermen de Turdera ( tengo fotos) uno era el int 2

Gustavo: si querés enviá las fotos a alescartaccini@yahoo.com.ar y las publicamos.

Ale tengo una foto de un 299 Splendid con color de El Halcon,si queres te la paso o quizas la tengas..Un Abrazo

Si querés mandala, Ariel. Si la tuviera, no obstante, me ahorraste el tedio que me representa su escaneo..

ALE YO PENSE QUE LA 299 ERA LA MAIPU!!!! Y MIRA VOS SU DUEÑA ERA LA 247

No Facu, esta era otra 9 DE JULIO. la duda que siempre tuve, porque en las banderas de GUIDO figura "Calzada" como destino, alguien sabe si tuvo una prolongacion o es algun deseo de llegar ahi sin cumplir?
Ale: esta foto la sacaste en est. Lanus sobre 29 de Sept.? pensar que en ese fondo hoy hay un anden...

La 299 era "Empresa 9 de Julio SRL". La 247 es "Expreso Nueve de Julio SRL".
Facundo: La C.O. Maipú únicamente operó la 239, antes colectivo 12 (P.39), excepto que por unos años a partir de 1970 tuvo un corto sobre el ramal "P" que terminaba en Pasco y Caaguazú, y era la ex "P negra" del 239 a Armesti y Caaguazú; este corto recibió el número municipal 545, mientras que la "P roja" seguía en la 239, ahora prolongada a Est.Lanús.

Mi primer comentario!!!. Mi nombre es Pablo, tengo 28 años y soy de R. de Escalada. Hace no mucho que me pico nuevamente el bichito de mi amor por los colectivos (parte importante de mi pre-adolescencia; gracias a mi querida “Empresa 9 de Julio s.r.l.”, la Línea 299), gracias al juego "SimCity4". Diseñe, para el juego, un muy modesto modelo de colectivo al que me propuse pintarlos con las libreas originales de las líneas de colectivos de Bs As. Y en medio del rompecabezas que intento armar…

Hola, Pablo: te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes y te resulte grato. No me digas que diseñaste un 299 para el SimCity, porque me caigo de tujes al piso...

Gracias por la bienvenida!!!. Es grato enterarme que no soy el único demente al que le gustan los colectivos… y que encima esa gente me da clase!!! jajaja!!. Por lo del “SimCity4”: me costo largo tiempo encontrar las herramientas para poder diseñar un colectivo y agregarlo al juego, y aún hoy no termino de descifrar el “lenguaje” para manejarlo correctamente; pero así y todo, logre hacer mi propia “caja” con una textura de mi modesto diseño de un colectivo y ponerlo en el juego como tal (obviamente era un 299; pero ya llevo hecho, salvo baches de información, de las líneas 1 hasta la 26).

¡Qué interesante! Siempre quise un juego como el Transport Tycoon, por ejemplo, con modelos nacionales. Te comenté algo en la otra foto. No dejes de leerlo.

uno mas moderno, y en el que pueden meter los colectivos que quieran es el GTA San Andreas (he visto hasta algun 148 por ahi metido) pero es mas facil hacerlo...

Saludos “leandbona”!!!. No se como es el “GTA”, mas allá de escucharlo nombrar muchas veces o ver las fotos de los modelos que hace para el juego Juan P. Correcher; elegí “SimCity 4” no por los colectivos sino por el simulador en si, y luego me pico el bichito de poder ver colectivos mas argentos que todos los que conseguí hasta el momento.

que tal Pablo! bueno, es algo similar al Sim City, pero nada mas que yo dependo de los diseños de otros... vos sos programador o algo asi?

Ah, ok!!!. No, no soy programador ni nada por el estilo; simplemente tenía ganas de ver en SimCity 4 un colectivo que pudiera muy modestamente diseñar yo y buscaba data de cómo hacerlo (evidentemente los que sabían como hacerlo no divulgaban la información o yo soy bastante bol…, porque me costo mucho atar todos los cabos en cuanto a los programas que se utilizaban para lograrlo). No se como será en “GTA”, pero me imagino que pasa algo similar.

precisamente creo que son programadores los que lo hacen... y no es facil... pero nada que supere a mis bondis armados con rasti...

Jajaja!!!. Aún conservo mi “Línea 299 Empresa 9 de Julio s.r.l.” que la conforme primero con autos que mas tarde fueron reemplazados en su mayoría por unos de ladrillitos “Plasti Block Set” (para el que los mira son extrañamente descapotables, ya que me gustaba con dos dedos fantasear con que estaba adentro manejandolos; cosa que no podía en los de colección) y algunos de micros de colección!!!. Solía pasar largo rato haciendo los rollos de boletos!!!. Llevaba hasta una precaria contabilidad!!! (mi mamá decía que “de grande” iba a ser empresario… jajaja!!!).

Bueno Pablo .... yo empecé así de pequeño también ... si vieras lo que es mi habitación hoy ! jajajajajaaj ...

Parece que unos cuantos vivimos historias parecidas con los colectivos en distinto tiempo y lugar, Carlos!!!; hoy me pone contento cruzarme con estas historias donde vuelve a aparecer ese niño que aún evidentemente nos acompaña!!!. Te diré que en mi pieza solo hay un cuadro del interno 22 de mi querida Línea 299, y que la empresa de colectivos de juguete me hace recordar a las fotos de la quiebra de la línea 129 (jajaja!!); aunque tal vez esté llegando el momento de concretar mi proyecto de la vitrina donde tendrán su homenaje (previa restauración… jajaja!!!).

Ojalá se te de y puedas lucirlos Pablo !

Pensar que en los últimos tiempos de plateada estaban lindos los coches, no habrán sido 0km. pero estaban bien mantenidos y presentados, es más, no me acuerdo de haber viajado en alguno sucio.
Del último tiempo anaranjado no me acuerdo, pero en color gris, sí, ya que tomaba la M hacia Lanús o Banfield.

La 216 supor