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La semana pasada me llevé una sorpresa. Cerca de Caraza me crucé con uno de los tantos auxilios de la Tomás Guido, hecho furgón, y era un 1114 DIC. ¿Sería el que tenía la 271, creoq ue como interno 92? ¿Alguien recuerda si la 9 tuvo algún 1114 DIC caminando?

La 9 tuvo un par de 1114 D.I.C., provenientes de la 149. Te prometo una foto, dentro de un tiempo. Es raro que conserven uno, porque hace mil que radiaron al último, que no sé si es el mismo que pasó a la 271.

Igual la MONASA tenía elq ue te digo de tiempos previos a la Tomás Guido, año 1980/81 más tardar ya andaba.

Ah, entonces no dije nada. No lo recuerdo en sus últimos tiempos, pero a lo mejor me equivoque.

Y, mirá, yo tampoco lo recuerdo con los colores de la Tomás Guido, puede que se me escape la tortuga, pero todos mis recuerdos de ese coche en la 271 son mientras duró la coloración de MONASA, por lo tanto es posible que no anduviera en los últimos tiempos de los 1114 (era todo muy ED y Crovara, con alguna pizca de Ceap, El Diseño y otras rarezas en muy baja escala)

Sergio, el DIC de Tomás Guido no llegó a repintarse con el esquema adoptado en 1986, con techo rojo y franja blanca. Hasta que salió de circulación, tuvo su techo blanco y la franja y cuerpos de filete en rojo. Por suerte hay fotos de él, pero debo digitalizarlas.

Ese auxilio DIC, no será el que quedó de la 84, que circuló hasta la caída en manos de la Guido?

Ah, ahí me cerraría más la cosa. Creo que el de la 271 desapareció tiempo antes de la toma "visible" de la 271 por Tomás Guido (no olvidar que la 271 MONASA era administrada por Tomás Guido desde 1987).

sí, a mi también me parece eso.

No sabía que la administraba desde 1987,siempre los vi con los colores de MONASA,hasta 1994 cuando vi los primeros 1114 Ottaviano de Tomás Guido,y luego los OA 101 1* gen. Ale:¿Tenés fotos de los 1114 ex MONASA,que circularon un tiempo en la 263 trucha mezclando las libreas?.El frente era de la 263 "Linea 263"S.A. y el resto de MONASA,estos coches circularon hasta con la razón social "San Jorge"(Habia varios por lo menos 2 en un predio en Quilmes al costado de la AU BS. AS.-La Plata).¿La 570 de Avellaneda también se llamó "San Jorge"?.La conoci como "La Colorada",numerados del 101 al 146,el coche 146 era un A.L.A. que terminó como int. 46 de la 178(creo que fué la 178 la que la inauguró).luego la vi como "Linea 570"numerando los coches del 1 en adelante,no sé si llegaban hasta el int. 30(era roja con franja amarilla,el techo o los contornos de las ventanillas creo que eran blancos),y luego actuales los numerados del 701 al 730 de Tomás Guido y después los diferenciales color blanco,internos 901 al 905 del ramal "S",que tenían la leyenda "New Time".ahora con el esquema tradicional y de servicio común.

Si mowisa, la 570 roja y la truchita "San Jorge" eran de la misma gente. Los que hay al costado de la autopista tienen orígenes varios: hay Línea 263, hay San Jorge y hay Transportes Solano. Había muchos más pero fueron desapareciendo o desintegrándose. Hoy no queda casi nada entero, hay una masa de fierro oxidada que era el Supercar OF1214 de Línea 263 y otra igual que era un 1114 El Indio de la misma. El más entero es uno de Transp. Solano y otro que oficia de oficina del matónaje municipal (ojo si van a sacar fotos).
También supo haber coches de estos en el corralón municipal, pero no se que fue de ellos.

¿Cuándo fué "San Jorge" la 570,antes o después de ser roja?.¿"Transp. Solano" fué la 263 luego de ser "Linea 263"?.Ruecuerdo que esta 263 salía de Av. Monteverde y Av. 24-Av. Lirio,justo enfrente de dende sale el 148 "F".¿De qué misma gente era esa linea 570,tenés idea?.

La 570 roja era la San Jorge, no lo decía afuera pero si en los boletos. Transp. Solano, si mal no recuerdo vino después de la San Jorge y no duró nada, enseguida les secuestraron los coches.
Esa es la información que yo tengo, que la 263 San Jorge (no llevaba número en realidad) y la 570 roja (la que tenía razón social "Línea 570") eran la misma gente. Quienes eran no se, no eran muchachos para andar dialogando, jajaja.

pensar que éstos tres coches hoy son historia y los colores, (exceptuando al del OA que todavía perdura en algunos coches), también son recuerdo, el 271 MONASA- MB LO-1114 y el Gral. T. Guido- OA 101 1* Gen., como también el OH de la 148 El Halcón, del Sev. Diferencial numerado en la centena del 4XX, aunque en éste caso el colr no sufrió un gran cambio, al pasar al El Nvo. Halcón, se le incluyó la franja verde, luego se la eliminó como a la pollera, trasformandola en el actual zócalo.

que lindo corte tenia MONASA...

Me quedo con la librea de "M.O.N.A.s.a."!!!. Igualmente lo que a mi gusto arruinó la librea de la "Gral. Tomás Guido" fue la implementación de esa cosa amarilla (no se si llamarla "ojo de gato" o baliza o como; disculpas!!!). Muy linda foto que plasma dos etapas de la 271, Ale!!!.

Última noticia. Esta madrugada se incendiaron 80 coches de la Tomás Guido en el palyón de Rafael Calzada. Aparentemente todo comenzó por uno de esos globos de papel que son tan peligrosos si no se apagan en el aire, ya que al caer encendidos pueden provocar este tipo de cosas. Esperemos más noticias a ver si confirman que fue así.