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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Rarísimo y no muy agraciado modelo de Carrocerías San Miguel
A comienzos de los '80, Carrocerías San Miguel sacó varios modelos frontales del "tipo ómnibus" que iban en contra de la belleza de sus productos más corrientes: les salieron bastante feos.
Mientras que los diseños sobre Mercedes Benz LO-1114 y OC-1214 sin alargar eran más que agradables, no lograron dar en la tecla con los frontales largos hasta 1982-83, con la salida de una serie de coches frontales que se conocieron en empresas como Transporte del Oeste o Transportes Villa Adelina, por ejemplo.
Es probable que el ejemplar de la foto, una de las tantas rarezas que la línea 237 incorporó a comienzos de los '80, haya sido único. No conocimos otro además de éste, en la zona del Area Metropolitana. ¿Alguien conoció otro ejemplar igualito a éste en otra parte?
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Filename:709.JPG
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (16 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 alargado / 1981-82
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:Ttes. Villa Ballester / Línea 237
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:73 KB
Date added:Mar 29, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:25311 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7349
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Famoso 69  [Mar 29, 2015 at 11:12 AM]
...tan feo como los diferenciales de la 106 carrozados en la misma epoca.-
Luis Alberto Nessi  [Mar 29, 2015 at 11:23 AM]
San Miguel involucionó: desde los elegantes 1114 con que supo salir al ruedo hasta los feísimos frontales (este es apenas "feíto") de los últimos tiempos hasta su fin.
busarg  [Mar 29, 2015 at 11:35 AM]
En rigor a la verdad, este es "apenas feíto" como dice Luis, al lado de los diferenciales de la 106 que recuerda Famoso y también al lado de los coches de servicio común largos que compró El Puente. Esos sí que eran fierazos con ganas... pero bueno, este coche está en el podio de los fieros, con los otros dos antes nombrados.
carlos sueiro  [Mar 29, 2015 at 11:39 AM]
Es el primero que veo . De todas maneras no es tan feo como los diferenciales de la 106 ,que parecían un caño de alcantarilla con vidrios.
daniel cocchetti  [Mar 29, 2015 at 11:49 AM]
Calma, muchachos, ya van a volver los "redondeados". Si no, miren la culata del nuevo Routemaster inglés por la web tipo "La Favorita". ojalá se copien.
carlos sueiro  [Mar 29, 2015 at 01:10 PM]
¿El urbano doble piso ....? ¡Lo estoy viendo..!!! ¡Fabuloso...tipo "La Favorita " de los 1112...
LUIS ESPINOSA  [Mar 29, 2015 at 03:34 PM]
entonces era San Miguel este, no se si hubo otro igual
Carmelo  [Mar 29, 2015 at 05:01 PM]
Se olvidan del diferencial del 46 que salió al mismo tiempo que la 106, además de algunos sobre El Detalle
sgn_buses  [Mar 29, 2015 at 05:40 PM]
Yo no recuerdo coches de la 237 con la cuña roja esa. Ya la conocì cuando habìa coches que en la parte central eran mitad blanco y mitad rojo, quedaban lindo en los coches esa librea. La misma pregunta: ¿habrà circulado en la efìmera lìnea 167 esta unidad?
busarg  [Mar 29, 2015 at 05:41 PM]
Cierto, Carmelo. La 46 inició sus diferenciales con esos San Miguel feos, iguales que los de la 106. Los Detalles llegaron unos años después.
Gaston C.  [Mar 29, 2015 at 08:22 PM]
Y los de la 55...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 30, 2015 at 12:20 AM]
puede que haya habido otras lineas con modelos asi. creo ke la 53 y 135 tuvieron, y en la 161 al menos hubo uno que recuerdo ke era el interno 79,que llego a circular hasta los ultimos tiempos de la general jose de san martin
adrian736  [Mar 31, 2015 at 02:18 PM]
Me pregunto si este modelo de ventanillas es el que utilizaron en el ex coche27 de la L181, un 1320 Splendid, que sufrio un incendio y quedò hecho un engendro. Son identicas.