busarg.com.ar

andres691

[Apr 23, 2011 at 11:09 AM]

la verdad no se pero la vespa esta mortal que linda epoca para las motonetas...

Eivar1214

[Apr 23, 2011 at 11:10 AM]

Si no me equivoco, eso es Avenida Córdoba entre Paraná y Montevideo. Saludos.

MAPTBA

[Apr 23, 2011 at 06:17 PM]

Es en Santa Fe y Suipacha, línea 319 (ambos). La 319 (Parque de los Patricios - Retiro) bajaba por Santa Fe, Esmeralda, Juncal, Libertador, San Martín, E. Madero hasta av Maipú (hoy Ramos Mejía). Volvía por av Maipú, Arenales, Suipacha, Santa Fe.

busarg

[Apr 23, 2011 at 07:38 PM]

Para el dato justo, quién si no MAP... Gracias por la info.

carlos sueiro

[Apr 23, 2011 at 07:42 PM]

Recuerdo en esos tiempos a las mujeres sentadas de costado cuando las llevaban en moto y no usaban pantalones .No sé cómo no se caían de espalda.
Y ..¿alguno se acuerda cuando asfaltaban Cabildo ,y el 302 tenía que cruzar a la mano contraria ,mientras el otro 302 que venía de frente esperaba a 2 cuadras?
¿Saben cómo hacían para cambiar de cables ,que estaban separados como a 20 metros....?

edgardo

[May 03, 2011 at 03:00 PM]

Me acuerdo como si fuera hoy:El trole venía por una mano, tomaba envión para cruzar a la mano contraria, y el guarda corriendo detras , acomodaba los trole en la linea opuesta.Recorria la calle de contramano y volvía a la mano, repitiendo la operación.La foto tira a Pza San Martín y pueden ser de los años inaugurales del servicio cuando se denominaban línea "A" "B" que despues cuando llegaron los MB fueron 302 y 303.

ancampodonico

[Jul 02, 2011 at 10:48 PM]

Y del Buick eight sedan 4 puertas(con comodidad hasta 7 pasajeros comodos y conductor), nadie piensa comentar nada?

Luis Alberto Nessi

[Jul 03, 2011 at 11:07 AM]

¿Se imaginan a este Buick circulando hoy, y que el chofer vaya a la estación de servicio y le digan:"Jefe, hay sólo Premium"?

busarg

[Jul 03, 2011 at 11:08 AM]

Y no te olvides de la interesante motoneta, Norberto... ¿Estoy loco o tiene una rueda de auxilio tras el conductor?

Luis Alberto Nessi

[Jul 03, 2011 at 11:30 AM]

Si la tiene, todas las motonetas (hoy les llamarían Scooter), tenían la rueda de auxilio atrás, estas Vespa y las Siambretta

carlos sueiro

[Jul 03, 2011 at 01:09 PM]

Otra marca de motonetas :Las Puch ,de ruedas con rayos, y las mas lindas y veloces : las RUMI.

Luis Alberto Nessi

[Jul 24, 2011 at 10:11 PM]

Y en motocicletas, las polacas Jawa

andres691

[Jul 25, 2011 at 08:06 AM]

perdon no olvidarse de als ISO 150 unica en su epoca con transmision con cadena bañada en aceite y caja de 4ta

ancampodonico

[Jul 25, 2011 at 08:13 AM]

De las Rumi no guardo buen recuerdo, aunque eran bellisimas. Y si, Ale, todas las motonetas tenian rueda de auxilio en la parte trasera, ISO, Vespa, Lambretta(Siambretta), y si olvide alguna, completen. el Off Topic, que esta muy bueno.

andres691

[Jul 25, 2011 at 09:24 AM]

es mas, ademas de tener 3 iso 150diva(en diferente estado de restauracion) tengo una honda nx100 que es una motoneta automatica totalmente de chapa y hasta tiene rueda de auxilio ,esta es modelo 1998

a_113_fan

[Sep 16, 2011 at 12:58 PM]

Esas bespas las podes y podias verlas abandonadas por la calle en Barcelona y cualquier tipo de moto y muchas veces eren buenos fierros

Pedacitos de Historia