busarg.com.ar

Con el alargue llegaban a los 15 asientos?

Creo que llegaban a 14 asientos, Marce. Se agregaban tres, pero no estoy seguro del todo.

Y las luces?

Puede ser de la 126.En los años 50 los recuerdo llegando por Perú hasta Belgrano con estos coches plateados y cinturón azul.

126 no, porque fue ómnibus hasta 1957.

Angelito: ese círculo rojo oscuro que ves a la izquierda y abajo del número es "la" luz. Acostumbraban poner una sola (olvidate del giro, por supuesto). Era costumbre en épocas de la Corporación.

De 0km venían con un solo farol del lado derecho. Raro que lo tenga del izquierdo si bien está modificado. Puede ser que la foto sea engañosa y esa mancha a la izquierda sea la toma del tanque de nafta y lo que se ve arriba de la patente sea la luz. Pero nosé. La Maravilla del 37 a principios del 39.

Los primeros modelos de Costa Rica tanto en Chevrolet 46 como "sapo" tenían una sola luz en el medio, se trataba de una cajita metálica con un vidrio rojo redondo en el medio y abierta por debajo para iluminar la patente, los modelos siguientes siguieron igual pero ya con dos luces rojas a ambos lados de la culata adicionales

tal cual, para mi tiene un farol de esos en el medio y al costado es la tapa de nafta.

Dany, miro esa culata y por el color lo del costado parece la luz roja y lo del centro, que parece metálico, la tapa del tanque de combustible.

pensar que ahora a veces ni techo tienen las paradas o directamente ni identificadas.